Хомут червячный размеры таблица

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

Хомуты должны изготовляться следующих размеров и типов:

1 — ленточные хомуты с червяком исполнений 1 и 2, легкой и тяжелой серий (черт. 1, табл. 1 и 2);

2 — ленточные узкие с болтами, исполнений 1 и 2 (черт. 2, табл. 3);

3 — ленточные широкие с болтами (черт. 3, табл. 4);

4 — проволочные хомуты с винтом (черт. 4, табл. 5).

Момент затяжки, Н · м

1. Допускается применение головки с крестообразным шлицем — по ГОСТ 10753.

2. Для диаметров хомутов менее 30 мм допускается уменьшение высоты головки k до 3,5 мм.

3. Для хомутов легкой серии допускается S ₂ = 8 мм.

Диапазоны диаметров применяемых хомутов приведены в табл. 2.

1. Для хомутов диаметром свыше 160 мм d _{наи м.} и d _{наи б.} — любые кратные 10, диапазон диаметров сохраняется 20 мм.

2. Допускается для хомутов, поставленных на производство до 01.01.91, применять диапазоны диаметров, отличающиеся от заданных в табл. 2.

Пример условного обозначения хомута типа 1, с диапазоном диаметров от 25 до 40 мм, легкой серии, с шестигранной головкой размером под ключ 6 мм, из углеродистой стали:

То же, из нержавеющей стали:

Диаметры хомутов d ₁ исполнений 1 в 2

Момент затяжки, Н · м ± 10 %

* Интервалы номинальных диаметров хомутов: 1 мм — д ля и сполнения 1; 2 мм — для исполнения 2.

Пример условного обозначения хомута типа 2, исполнения 1, диаметром d ₁ = 58 мм, шириной b ₁ = 15 мм, из углеродистой стали:

То же, исполнения 2, из нержавеющей стали:

Момент затяжки, Н · м
±10 %

* Интервалы номинальных диаметров хомутов через 1 мм.

Пример условного обозначения хомута типа 3, диаметром d ₁ = 35 мм из углеродистой стали:

Момент затяжки, Н · м
±10 %

* Интервалы номинальных диаметров хомутов в диапазоне от 18 до 40 мм через 2 мм; в диапазоне от 40 до 85 через 5 мм.

Пример условного обозначения хомута типа 4, диаметром d ₁ = 42 мм:

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Хомуты типа 4 должны быть изготовлены из проволоки марки Б, 2 класса, нормальной точности по ГОСТ 9389.

2.2. Хомуты из углеродистой стали должны иметь цинковое покрытие толщиной не менее 6 мкм.

Допускается другие виды покрытия по согласованию с потребителем.

2.3. Хомуты должны допускать многократное использование для рукавов одного и того же диаметра и обеспечивать герметичность соединения. Количество повторных затяжек должно быть не менее 50.

2.4. Не допускается остаточных деформаций, следов износа, трещин или других признаков разрушения на деталях хомута после его нагружения моментом, превышающим номинальный момент затяжки в 1,3 раза.

2.5. Не допускается ослабления затяжки хомута при условиях вибрации, указанных в табл. 6.

Норма для среднеквадратических частот октавных полос, Гц

Среднеквадратические значения виброскорости м/с · 10 -2 , не более

Логарифмические уровни виброскорости дБ, не более

2.6. Зубчатая дорожка на ленте червячного зажимного хомута должна быть получена методом гофрирования. Допускается перфорирование по согласованию с потребителем.

2.7. Поверхность деталей зажимного хомута должна быть чистой, без следов коррозии, заусенцев, трещин и вмятин.

Не допускаются на внутренней поверхности хомута заусенцы и острые кромки.

2.8. На наружной поверхности ленты хомута должна быть маркировка, содержащая диаметр или диапазон диаметров, для которых предназначен хомут, и товарный знак предприятия-изготовителя.

Допускается товарный знак наносить на корпусе червячного хомута.

Масса ящика брутто не должна превышать 32 кг.

В каждый ящик должен быть вложен упаковочный лист, в котором указывается:

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

обозначение настоящего стандарта;

На каждом ящике водостойкой краской наносят:

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

масса упаковки брутто.

3. ПРИЕМКА

3.2. При контроле внешнего вида хомутов к критическим дефектам относят трещины, острые кромки и заусенцы на внутренней поверхности, к значительным — вмятины, остальные дефекты относят к малозначительным.

3.3. При контроле геометрических параметров к главным параметрам относят диаметр или диапазон диаметров, остальные — к второстепенным.

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ИСПЫТАНИЙ

4.1. Контроль конструкции и размеров деталей на соответствие чертежам проводят измерением размеров с помощью предельных калибров (шаблонов) или универсальным измерительным инструментом.

4.2. Контроль внешнего вида деталей проводят внешним осмотром без применения увеличительных приборов.

4.3. Испытание на герметичность

На проверочную оправку устанавливают шланги наружным диаметром соответствующего хомута по табл. 1 — 5 (черт. 5). Шланг зажимают с концов хомутами, которые затягивают с моментом затяжки по табл. 1 — 5.

1 — зажимной хомут; 2 — проверочная оправка; 3 — шланг;
4 — кольцевая канавка; 5 — гнездо для подсоединения трубопровода

Через отверстие 5 подают водопроводную воду комнатной температуры. Давление повышают со скоростью не более 0,1 МПа/с до согласованного с потребителем испытательного давления, которое выдерживают 1 мин, при этом не должно быть подтекания воды.

4.4. Испытание на прочность

На неподвижные круглые проверочные оправки (черт. 6) устанавливают хомуты с наибольшим диаметром указанного диапазона хомута без вспомогательных средств.

Хомуты затягивают до минимального диаметра соответствующего диапазона моментом затяжки по табл. 1, 3 — 5.

При этом хомут не должен иметь следов деформации, износа, трещин и других признаков разрушения.

4.5. Испытание на виброустойчивость

Испытание на виброустойчивость проводится по согласованию с потребителем.

Время испытания на режимах, соответствующих табл. 6 при согласованном испытательном давлении, должно быть не менее 50 ч.

5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Условия транспортирования и хранения хомутов — по ГОСТ 15150.

ПРИЛОЖЕНИЕ

1. Хомуты с червяком обеспечивают надежное соединение трубы с рукавом в широком диапазоне диаметров при умеренных вибрациях.

2. Хомуты типа 2 применяются при повышенной вибрации.

3. Хомуты типа 3 применяются при наличии в соединении осевых усилий и в тех случаях, когда материал рукавов не допускает больших удельных давлений.

4. Хомуты типов 1 — 3 должны применяться при давлении в системе не более 7 МПа (70 кгс/см 2 ); типа 4 — до 0,16 МПа (1,6 кгс/см 2 ).

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 17.07.89 № 2385

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Наиболее распространенные размеры червячного хомута

С хомутами червячного типа каждый автолюбитель имеет дело постоянно. Соединение удобное, практичное, можно сказать, универсальное. Для авто самый ходовой размер — 32-40. Однако возникают ситуации, когда срочно требуются иная конфигурация, а мы даже не знаем, какие вообще размерные линейки существуют в природе.

Ниже приведены таблички, в которых указаны наиболее востребованные размеры червячного хомута.

Для крепления воздуховодов и гибких труб, пожалуй, лучшего приспособления еще не придумали.

Затяжка получается качественная, соответственно герметизация — стопроцентная.

Итак, хомут червячный — размеры

С такими УД выпускается большинство креплений. Как видно, диаметр изделия увязан с шириной ленты.

Однако УД могут зависеть еще от конфигурации и материала. Например, хомуты оцинкованные из углеродистой стали могут иметь размеры:

Из нержавейки с бабочкой:

К сожалению, с отмиранием СССР уходят потихоньку в небытие и прославленные ГОСТы, сейчас трудности со стандартизацией, посему геометрия может «плавать». Издержки времени.

Теперь немного отвлечемся от размеров червячных хомутов и слегка затронем тему качества.

Не секрет, что некоторые производители даже не маркируют толком свои изделия. Но владельцу машины или слесарю СТО необходимо знать следующее.

• • Хомут со сквозными просечками обладает самой низкой прочностью, может порваться при затяжке. Кроме того, через сквозные просечки может продавливаться сам шланг.

• • Червячный хомут с 2-х сторонними выступами внутрь и наружу имеет большую прочность, но так же может повредить шланг.

• Изделие с гладкой поверхностью внутри и односторонними зубьями наружу — самый оптимальный вариант. Это марки NORMA TORRO SUPER или ABA NOVA, допустим.

Хомуты размеры: познаем главное

Металлический хомут как элемент крепления или приспособление, используемое для ремонтных работ, нашёл широкое применение в различных сферах жизнедеятельности человека – от монтажа и ремонта трубопроводов различного назначения до использования в бытовой технике и транспортных средствах различных видов. Немногие знают, какие бывают металлические обжимные хомуты и как их правильно использовать. Рассмотрим подробнее все моменты, связанные с использованием таких креплений в обзоре редакции HomeMyHome.ru.

Разные марки изделий различаются по геометрическим размерам, типу фиксации и конструкции

Устройство хомута и принцип работы

Кратко. Он состоит из двух основных частей:

• Замок с червячным винтом внутри.
• Лента с насечками.

Вращать винт в замке происходит перемещение ленты в сторону сжатия или же разжатия.

Резьба червячного металлического хомута может быть м5-м6, в зависимости от размера.

Чем отличаются крепёжные модели от ремонтных

Хомуты, изготавливаемые нашей промышленностью, по своему назначению классифицируются как крепёжные и ремонтные, и в самом названии определено их предназначение, являющееся основным их различием. Крепёжные модели предназначены для фиксации трубопроводов в заданном месте расположения для дальнейшей эксплуатации.

Их основными функциями являются:

• прочность и надёжность фиксации монтируемых труб;
• простота выполнения монтажа и длительные сроки эксплуатации;
• предотвращение поперечных смещений трубопроводной системы при возможности продольного перемещения в процессе использования.

Крепёжные изделия должны обеспечивать надёжную фиксацию трубопроводов в местах их прокладки

Ремонтные хомуты используются для ремонта труб в случае, когда невозможно выполнить устранение повреждения иным способом, или это следует сделать быстро, без остановки циркуляции жидкости в повреждённом трубопроводе. Основными требованиями, предъявляемыми к ремонтным моделям, определяющим их предназначение, являются:

• простота использования и возможность быстрого выполнения монтажных работ;
• надёжность и длительные сроки эксплуатации.

С использованием ремонтных моделей можно отремонтировать трубы, изготовленные из различных материалов: сталь и пластик, асбестоцемент или чугун при различных видах повреждений: свищи и переломы, трещины, механические повреждения и прочие неисправности.

Ремонтные модели из нержавеющей стали обеспечат быстрое выполнение ремонтных работ и не испортят визуальное восприятие помещения, где будут установлены

Какие размеры существуют

Ниже представлена таблица стандартных размеров хомутов и предельно допустимая нагрузка при сжатии.

* Существуют хомуты и больших размеров, но это уже спец инструмент, который применяется в быту крайне редко.

Здесь важно подобрать подходящий вариант хомута под ваши задачи исходя их минимального и максимального значения диаметров. В противном случаи есть вероятность не дожать или будет сложность в монтаже самого приспособления. Важным показателем так же являться нагрузка, но это больше для профессионального использования.

Конструкционные особенности

Если рассматривать конструкционные особенности хомута червячного, он выполнен в виде металлической узкой полоски. Ее концы надежно соединяются при помощи специального элемента. Хомут червячный оснащен специальным винтом с червячной резьбой. На поверхности ленты имеются специальные просечки, выступы. Они располагаются по всей длине на равном расстоянии друг от друга. В процессе вращения винта лента сжимается, перемещается. Другими словами, ее диаметр уменьшается. Головка хомута имеет шестигранную форму. Соответственно, ее необходимо затягивать, используя ключи на 6,7, а также 8 мм. Также для монтажа может использоваться отвертка крестового или шлицевого типа. Выбор типа инструмента зависит от формы, размера имеющейся прорези.

Какие хомуты существуют

Если говорить именно о червячных хомутах, можно выделить всего два основных вида, отличатся они будут только способом затяжки ленты.

Первый вариант с винтом под отвертку (крестовидную или плоскую). Так же винт может вращаться с помощью ключа.

Второй вариант. Винт с барашком, этот вид удобен тем что для зажима нет необходимости использовать дополнительный инструмент.

Лента хомута червячного может быть следующих видов:

• без сквозных отверстий: с выступами в разные стороны — наружу и внутрь. Прочность этих элементов выше, по сравнению с хомутами, которые имеют отверстия;
• с выпуклостями без отверстий, расположенных на наружной стороне: поверхность этих лент внутри отличается гладкостью. Хомут червячный этого вида отличается максимальной прочностью. В процессе эксплуатации закрепленный шланг не повреждается;
• со сквозными отверстиями: эти ленты выполняют из резины, из-за чего прочность является недостаточно высокой. Такие элементы не рекомендуется применять для оснащения шлангов с важным назначением. Дело в том, что резина постепенно продавливается в просечки, а также повреждается в случае сужения хомута.

Хомут червячный Norma Torro предназначен для использования в трубопроводах, различных магистралях, а также в нефтепроводах, вентиляционных линиях, воздуховодах повышенного и пониженного давления. Конструкции от немецкого производителя можно узнать по их характерной особенности — асимметричной запатентованной конструкции. Благодаря этому исключается отклонение болта в направлении крутящего момента. Независимо от вида, хомут червячный изготавливается на основе оригинальных технических решений (гарантирована надежная защита многочисленных патентов). Ведь производитель нацелен на достижение максимально высоких потребительских качеств хомутов.

Немного о маркировке

На этом инструменте вы можете встретить различные надписи, кроме размером. Они показывают с какого материала он сделан и определяют сферу его использования.

• W1 оцинкованная сталь.
• W2 лента нержавеющая сталь – болт оцинкованная сталь.
• W4 нержавеющая сталь.

Виды обжимных металлических хомутов для труб

Существует несколько основных типов крепёжных элементов, различаемых не только нюансами конструкции, но также областью применения.

Трубные и пружинные хомуты

По форме трубный усиленный хомут — обычное кольцо или скоба с дополнительным крепёжным элементом. В его роли могут выступать шпилька или болт, вкручиваемый в нужную поверхность. Данный тип используется для фиксации канализационных магистралей или труб водоснабжения при их прокладке в открытом виде. Наибольшее распространение имеют элементы, изготовленные из нержавеющей стали, обладающие большим сроком эксплуатации.

Пружинный тип обеспечивает нужную степень подвижности

Пружинные устройства используются в случаях, когда требуется обеспечить подвижную фиксацию трубы. По внешнему виду данный тип представляет собой кольцо, выполненное из специальной стали, имеющей свойства пружинить. Посредством бокового язычка происходит регулировка просвета.

Обжимной хомут с защёлкой прост и удобен в установке, обеспечивая при этом повышенную надёжность

Силовой шарнирный хомут

Усиленный шарнирный хомут по своим конструктивным особенностям является стяжным элементом с лентой. Материалом изготовления служит прочная сталь. Областью применения данного типа является фиксация трубопроводов различной формы, жёстких или гибких рукавов, армированных шлангов.

К сведению! Благодаря своей конструкции и повышенной прочности шарнирный вид часто применяется для крепления элементов систем высокого давления.

Усиленный тип обеспечивает надёжность фиксации даже при внешнем воздействии

Спиральные и ленточные металлические хомуты

Особенностью спирального типа стала возможность его ориентации или поворота как по часовой стрелке, так и против. Обычно используются для крепления армированных труб. Одной из разновидностей этого типа является проволочный хомут, который применяется для соединения гофрированных систем, подверженных повышенной вибрационной нагрузке.

За счёт спирали этот вид крепежа обладает не только гибкостью, но также возможность кручения вокруг своей оси

Червячный или ленточный тип также применяется для создания герметичного соединения отдельных элементов трубопровода. Конструктивно данный вид представляет собой кольцо, изготовленное из металлической ленты, на поверхности которой нанесены зубья, выполненные методом гофрирования. Это обеспечивает достаточную надёжность крепления, позволяя сохранять фиксацию даже при наличии повышенной механической или вибрационной нагрузки.

Червячный тип часто используется в машиностроении, например, в производстве автомобилей

К сведению! Одной из разновидностей червячного хомута является элемент, не имеющий на ленте зубьев. Вместо них используется перфорация. Просечные крепежи обладают высоким разрушающим моментом.

Хорошие эксплуатационные качества и прочность крепления позволяет использовать червячные модели в машиностроении, где требуется надёжное соединение двух элементов в условиях будущих повышенных нагрузок или механического воздействия.

Специальная рукоятка или барашек даёт возможность не использовать дополнительные инструменты при закручивании

Также среди червячных хомутов выделяется разновидность с барашком. В отличие от обычной модели головкой крепёжного или стяжного болта служит бабочка или барашек, что позволяет затягивать элемент без применения дополнительного инструмента. Подобный тип обжимного металлического хомута используется на авто или в быту.

Присутствие резиновой вставки снижает вибрацию, шум и улучшает герметизацию

Хомуты для труб с резиновым уплотнителем

Частный случай обычного крепёжного элемента. Отличительной особенностью данной разновидности является наличие резиновой прокладки, которая располагается по внутреннему диаметру. Присутствие резины или аналогичного по своим свойствам материала выполняет три функции:

• снижение вибрации во время эксплуатации;
• гашение шумовых колебаний;
• повышение герметичности стыка.

Цена хомутов, снабжённых резиновыми прокладками, несколько выше обычных моделей, но при этом с их помощью удаётся получить более надёжное крепление и фиксацию стыка.

Ассортимент представленных моделей позволяет выбрать оптимальный размер

Размеры обжимных металлических хомутов

На рынке представлено большое разнообразие моделей, которые различаются не только своей формой, конструкцией, материалом изготовления, но также размерами. Чтобы купить правильный, требуется знать, каковы стандартные габариты различных типов крепёжных элементов. Изготовление любой детали осуществляется с соблюдением требований ГОСТа. Для хомутов условия аналогичны. В соответствии со стандартом, каждый тип имеет свою размерную сетку, которая варьируется от 8 от 540 мм.

Полезные статьи

Виды и особенности червячных хомутов

Червячный хомут – вид крепежного изделия, предназначенный для крепления , соединения и герметизации шлангов, труб разных размеров, пневморукавов и патрубков. Такой хомут имеет в своей конструкции ленту, винт и замок червячного соединения. Корпус изготавливается с помощью прессования, поэтому конструкция очень прочная и стойкая, что позволяет надежно соединить трубу или шланг. Особое внимание уделяется изготовлению ленты, на ней не должно быть острых краев, чтобы не повредить трубы и шланги.

Виды червячных хомутов

Червячные хомуты различаются по размерам, которые подбираются в соответствии с диаметром труб, шлангов или патрубков. Они широко используются в автомобилестроении, промышленности, производстве воздуховодов и вентиляционных систем и др.

Существуют червячные хомуты «бабочка», которые имеют специальный винт. Такие хомуты используются, когда шланг неоднократно нужно снимать и подключать. Другая разновидность такого хомута — червячный хомут с барашком , диапазон диаметра которого колеблется от 16 до 60 мм.

Сам винт может иметь различные виды головок:

• Шестигранный;
• Со шлицевым пазом;
• С крестообразным пазом;
• С буртиком.

Червячные хомуты изготавливаются из оцинкованной иили нержавеющей стали, что делает их устойчивыми к агрессивной среде и не подвергающимися коррозии.

Конструкционные особенности по ГОСТу

Основная сфера использования червячных хомутов – пневматические и гидравлические системы. Такие параметры, как конструкционные особенности и размеры, определяют ГОСТом 28191-89. Они различаются по типам и сериям.

Червячные хомуты подразделяются на хомуты легкой и тяжелой серии. Хомуты легкой серии имеют диаметр от 8 до 16 мм, от 12 до 20 мм, от 16 до 160 мм и свыше 160 мм. Тяжелые – от 16 до 160 мм и свыше 160 мм.

Червячные хомуты предназначены для неоднократного использования (свыше 50 раз). Предел прочности составляет 40 кгс/мм2. При повторном использовании хомут должен быть таким же прочным и надежным как при первом. На хомуте не должно быть вмятин, заусенцев, следов коррозии, деформации и острые края.

Обозначение

На поверхности крепежа указывается информация о червячном хомуте: тип, диапазон диаметров. Например, надпись 1Л 12-20-6 Н ГОСТ 28191-89 означает, что хомут червячный легкой серии, диапазон диаметров от 12 до 20 мм с шестигранной головкой, изготовленный из нержавеющей стали.

На российском рынке предоставляется множество вариантов червячных хомутов разных диаметров и типов на любой случай. Вам нужно лишь выбрать подходящий.

Для чего нужны хомуты? Виды и особенности.

Изначально, хомут являлся частью упряжки лошади — жесткая петля, надеваемая на шею животного. Она позволяла животному тянуть большие грузы и не затрудняла дыхание.

Сейчас же хомут – некий соединительный крепеж в виде кольца, который надежно соединяет и скрепляет что либо. Хомуты применяются в разных отраслях промышленности, строительства и автомобилестроения. Они стали незаменимым и надежным элементом. Хомуты имеют столь широкий спрос за счет разнообразных его видов и диапазонов использования.

Виды хомутов/стяжек.

Все хомуты подразделяются на хомуты с неизменяемым размером и с изменяемым.

К хомутам с неизменяемым размером относятся:

1.Ушные. Это неразборный, бесступенчатый крепеж, который предназначен для соединения шлангов, по которым проходят вода или воздух. Ушные хомуты предназначены для одноразового использования в таких условиях, где нет избыточного давления. Устанавливается с помощью специального инструмента – клещей.

2.Пружинные хомуты. Они используются для крепления и соединения эластичных элементов систем отопления или охлаждения. Также такие хомуты используются в автомобильной сфере, системе вентиляции и в воздуховодах.

3.Хомуты – защелки. Используются для соединения или крепления чего — либо с помощью защелкивания.

4.Кабельная стяжка. Она предназначена для крепления кабелей и проводов. Обычно кабельные стяжки изготавливаются из нейлона, что делает хомут невосприимчивым к агрессивной среде.

К хомутам с изменяемым размером относятся:

1.Трубные хомуты (сантехнические). Хомуты очень ценны при соединении и герметизации труб. Поэтому производители предлагают большой выбор, который удовлетворит каждого. Размер хомута выбирается относительно толщины труб. Трубный хомут позволяет соединять трубы между собой, а также к стене, полу или потолку.

2.Силовой хомут – это высокопрочный хомут, который может использоваться в условиях больших нагрузок, давления и вакуума. Он предназначен для крепления и обжима толстостенных рукавов и жестких шлангов.

3.Червячный хомут. Имеет широкий спрос в промышленности, состоит из ленты и винта. Надежно крепит и равномерно распределяет нагрузку.

4.Проволочный хомут. Такие хомуты имеют спрос в любой отрасли промышленности. Они могут использоваться в условиях сильной вибрации и давления. При помощи проволочных хомутов крепятся толстостенные шланги, трубы и патрубки.

5.Стяжной хомут предназначен для крепления для тонкостенных шлангов, для топливных фильтров, дренажных трубок, шлангов из ПВХ в труднодоступных местах. Может обжимать и соединять даже очень тонкие шланги.

Хомуты могут быть изготовлены из нержавеющей или оцинкованной стали. Благодаря чему такие хомуты могут использоваться в агрессивных средах ( в том числе в кислотных), в условиях повышенной влажности. Такие хомуты очень надежны и долговечны.

На сегодняшний день интернет – магазины предоставляют широкий ассортимент хомутов разных размеров за низкую цену. Так что, где купить хомут – не проблема.