Как правильно заправить леску в триммер

Как намотать леску на катушку триммера Patriot?

Практически каждый новичок при использовании триммера сталкивается с проблемой смены лески. Несмотря на то, что поменять леску очень просто, необходимо научиться делать это правильно. Замена лески при должной сноровке будет занимать не больше пяти минут – достаточно просто постоянно упражняться в этом. В этой статье будет рассматриваться замена лески на примере триммеров Patriot.

Инструкция

Для того чтобы сменить леску, необходимо извлечь старую (если она была).

Катушка – это часть конструкции триммера, которая расположена внутри головки мотокосы, барабана или бобины. В зависимости от производителей головки могут быть разными. Но в этой статье рассматриваются только Patriot, хотя их механизм используются многими другими компаниями.

Теперь нужно понять, как правильно извлечь головку с триммера и как вытащить из нее барабан.

Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, описана ниже.

1. В первую очередь, нужно очистить головку от грязи и налипшей травы, если она загрязнена. Для этого необходимо поднять мотокосу головкой вверх и, взявшись за кожух, снять специальную защитную крышку, одетую на барабан.
2. Следующим шагом нужно извлечь катушку из барабана. Катушка легко вынимается даже одной рукой, потому что никак не закреплена внутри барабана.
3. Сам же барабан закреплен в триммере болтом. Этот болт необходимо открутить, после чего можно с легкостью вытащить барабан. Чтобы сделать это аккуратно, следует поддерживать барабан с катушкой, при этом выкручивать винт против часовой стрелки.
4. Теперь можно вытаскивать катушку наружу. Как было сказано выше, она ничем не закреплена, кроме зацепа с металлическим валом, поэтому ее не нужно выдирать с силой. Аккуратно, круговыми движениями следует вытащить катушку из барабана.
5. Теперь осталось извлечь старую леску и следовать следующим инструкциям.

Установка катушки и барабана на прежнее место выполняется по обратному алгоритму.

Перед процессом заправки лески стоит убедиться, что была куплена подходящая для триммера нить. В том случае, когда нить не подходит, увеличивается расход топлива или энергии, а также нагрузка на двигатель мотокосы.

Для того чтобы заменить непосредственно саму нить, нужно приготовить отрез нити необходимого размера. Чаще всего для этого требуется около 4 м лески. Конкретная цифра будет зависеть от параметров нити, например, ее толщины, а также от параметров самой катушки. Если не получается точно определить длину, можно сделать следующим образом: вставьте и накручивайте нить до такого состояния, чтобы катушка полностью зарядилась (уровень лески сравнится с выступами в боках катушки). Необходимо следить за тем, чтобы леска сидела в катушке ровно.

Не стоит забывать, что толстая нить будет короче, чем тонкая.

Инструкция по заправке лески в катушку описана ниже.

1. Приготовленную нить нужно взять и свернуть пополам. Следует следить, чтобы один край был длиннее другого на 0,1-0,15 м.
2. Теперь нужно взять концы в разные руки. Тот, который меньше, необходимо подтянуть к большему, чтобы он стал короче в 2 раза. При сгибании следует сохранять отступ в 0,15м.
3. Найдите прорезь внутри перегородки катушки. В эту прорезь аккуратно проденьте петельку, которая получилась ранее.
4. Чтобы продолжить работу, необходимо определить направление намотки нити в катушке. Для этого достаточно осмотреть катушку – на ней должна быть стрелка.
5. Если стрелку-указатель найти не удалось, то вполне возможно, что имеется письменное обозначение. Пример приведен на фото ниже. Необходимо осмотреть головку катушки. На ней имеется указатель направления. Однако это направление движения катушки. Чтобы получить направление намотки, нужно мотать в обратную сторону.
6. Теперь необходимо заправить катушку леской. Стоит обратить внимание, что внутри катушки имеются специальные направляющие канавки. При накрутке нити необходимо следовать этим канавкам, иначе можно повредить триммер. На этом этапе заряжать катушку нужно очень внимательно.
7. Когда пользователь накрутит почти всю нить, следует взять короткий конец (не стоит забывать про выступ в 0,15м) и протянуть его в отверстие, расположенное в стенке катушки. Теперь нужно повторить это действие аналогично с другим концом (с другой стороны).
8. Поставьте в головку катушки саму катушку, перед этим продевая леску через дырочки внутри барабана.
9. Теперь самое время вернуть на свое место барабан. После этого нужно взять двумя руками за концы лески и потянуть их в стороны. Затем нужно надеть крышку на место (здесь можно смело прилагать усилия, пока не будет слышен характерный щелчок).
10. Осталась выполнить «косметическую работу». Нужно посмотреть, не слишком ли длинная вышла нить. Можно завести триммер и проверить на практике, все ли комфортно. Если нить вышла немного длинной, можно обрезать ее ножницами.

Частые ошибки

Хоть намотка лески – очень простая задача, многие новички могут намотать леску неправильно. Ниже представлены самые распространенные ошибки.

1. Многие люди при отмеривании нити думают, что 4 м – это много. Из-за этого люди часто отмеряют меньше, и им, соответственно, не хватает лески. Не стоит бояться отмерить много, ведь можно всегда отрезать лишнее.
2. В спешке некоторые люди не соблюдают заправочные канавки внутри катушки и накручивают нить как попало. Это приводит к «вылету» лески из катушки и может даже покалечить.
3. Для намотки стоит использовать только соответствующую леску. Эта ошибка наиболее распространена. Следить нужно не только за толщиной и объемом лески, но и за ее типом. Не стоит использовать для накрутки первую попавшуюся леску, которая не будет соответствовать целям. Например, не нужно использовать нить по молодой траве, если необходимо косить сухостой.
4. Не следует включать устройство до полной намотки и сбора. Хоть это и очевидно, но некоторые люди так делают с целью проверить, все ли сделано правильно.
5. Ни в коем случае не нужно путать направление заправки, так как это будет перегружать двигатель, и он в скором времени выйдет из рабочего состояния.

Новичкам вполне свойственно ошибаться, поэтому необходимо соблюдать советы, приведенные в этой статье.

О том, как заменить леску на триммере Patriot, смотрите далее.

Все права защищены, 14+

Запрещено использование любых материалов без нашего предварительного письменного согласия.

Как правильно намотать леску на катушку бензинового триммера своими руками

Большинство недорогих электрических и бензиновых триммеров используют в качестве режущего инструмента леску. Раскрученная до высоких скоростей, она легко срезает траву. Инструкцию, как намотать леску на катушку триммера, производитель не дает.

Как выбрать леску для триммера

Купленный в магазине триммер уже готов к работе — в него заправлена стандартная капроновая рыболовная леса. Она срезает траву, но с работой справляется плохо — быстро выходит из строя и косит только молодые, тонкие растения. Старую траву и сорняки с одеревеневшими стеблями она не берет совсем или срезает с трудом, быстро изнашиваясь. Хватает ее на малое время, после чего нужно заменить леску в триммере.

Не рекомендуется использовать рыболовную леску, лучше взять специальную нить с сердечником из стекловолокна. Она продается в строительных магазинах. Остановите свой выбор на варианте, имеющем в сечении квадрат или треугольник, — их острые грани будут работать как ножи.

Расход лески для триммера при использовании граненого и армированного расходного материала снизится в 2-3 раза, во столько же раз увеличится производительность по сравнению с леской круглого сечения и леской, не армированной стекловолокном.

Материал приобретайте диаметром, не меньше рекомендуемого производителем. Если диаметр неизвестен, нужно посмотреть на размер отверстий на внешнем корпусе косильной головки: диаметр рабочей нити должен быть чуть меньше отверстия, чтобы свободно проходить через него.

Приобретайте достаточный запас режущей нити (на 2-3 замены), попробуйте купить разные варианты, чтобы сравнить, какой из них окажется лучше всего в работе.

Узнав, сколько материала нужно для одной намотки, ориентируйтесь в длине лесы при следующих покупках, чтобы не оставалось слишком коротких для намотки кусков.

Чтобы заменить лесу на механической косе своими руками, нужно разобрать косильную головку и достать катушку, на которую наматывается рабочая нить.

Как снять леску

Чтобы заменить леску в триммере, снимите крышку головки. Для этого прижмите пальцами защелки фиксаторов, находящихся с обеих сторон крышки, и потяните крышку вверх. Откроется доступ к катушке. После этого вытащите ее, потянув вверх по оси, на которой катушка сидит. Если концы лески торчат из отверстий головки, то приподнимите катушку по оси и вытяните из отверстий головки остатки лески внутрь. Теперь деталь ничего не держит и ее легко снять и убрать оставшуюся рабочую нить.

Катушка разделена на две части центральной перегородкой с вырезом. У разных моделей кос детали различаются размером, поэтому нужно проверить, сколько можно намотать лески на бобину. Ее длина колеблется между 1 и 4 м.

Как заправить леску в катушку триммера

Для замены лески в триммере отрежьте кусок материала нужного размера, сложив его вдвое. Одна из половин должна быть на 5-10 см длиннее второй.

Чтобы правильно намотать леску на катушку, середину нити, сложенную петлей, нужно поместить в канавку центральной перегородки. Одна половина лесы плотно наматывается на верхнюю часть детали, вторая — на нижнюю. На нижнюю наматывается более длинная часть. Намотка производится в направлении, противоположном направлению вращения головки. На крышке или боковой стороне головки должна быть нарисована стрелка — она показывает направление вращения. Необходимо наматывать лесу в обратном стрелке направлении. Делайте работу аккуратно, плотно прижимая виток к витку.

Оставшиеся концы длиной 10-15 см вставьте в прорези на верхнем бортике катушки, это зафиксирует их. С закрепленными концами катушка не размотается.

Если у вас нет лески нужной длины, можно наматывать лесу не одним куском, а двумя. В этом случае крючком загните конец лесы и вставьте его в прорезь центральной перегородки бобины. Так же поступите со вторым куском. Теперь наматывайте сначала один кусок, а потом и другой на свои половины катушки против ее направления вращения.

Чтобы заправить леску в триммер, вставьте ее концы в отверстия косильной головки и вытяните их. Посадите катушку на ось и протолкните вниз так, чтобы она села на свое место, и опять потяните за концы режущей нити, чтобы вытянуть их на всю длину.

Выведенные наружу концы должны почти доставать до защитного кожуха. Лишнее отрежьте. Для этого можно воспользоваться установленной на кожухе стальной пластиной, играющей роль ножа и автоматически обрезающей леску чрезмерной длины при раскрутке головки.

Бобина закрывается защитной крышкой. Поставьте ее на место и прижмите вниз до щелчка, который издадут фиксаторы, попав в пазы. Всегда проверяйте, встала ли крышка на триммер и защелкнулись ли фиксаторы, иначе во время работы она может соскочить. В этом случае катушку выбросит силой вращения.

Не старайтесь намотать материала как можно больше — в этом случае катушка может не встать на место и будут проблемы с установкой и фиксацией крышки. Лучше, если катушка будет заполнена лесой так, чтобы она не выходила за габариты детали.

Кроме механических кос с двумя лопастями, встречаются и модели с одной. Отличия их в том, что режущая нить выводится только с одной стороны. Катушка в подобных вариантах кос может не иметь центральной перегородки, вместо нее для установки нерабочего конца нити используется прорезь в нижнем бортике, в верхнем тоже есть прорезь для фиксации рабочего конца.

С замененной лесой можно начинать работу. Не косите толстые сорняки и ветки кустарника — это работа не для косы. Во избежание травм и обрыва лесы следите, чтобы под косу не попали камни и ветки.

Для скашивания газона одной заправки катушки с армированной леской хватает на площадь 400-600 м2.

После того как режущая нить в результате работы износится, выключите косу и снимите крышку на косильной головке. Вытащите из прорези лесу, вытянув ее на нужную длину, и снова вставьте в прорези. Количества намотанного на катушку материала хватает на 5-10 циклов работы в зависимости от модели устройства. Когда будете устанавливать крышку на место, внимательно посмотрите, не забились ли пазы, куда вставляются фиксаторы, если они забиты, то тщательно прочистите их.

Когда леска износится, нужно опять разобрать косильную головку, вытащить катушку и снова намотать на нее рабочую леску.

Проблемы и их решения

У пользователей бензиновых и электрических триммеров иногда случаются неполадки с леской. Рассмотрим самые распространенные.

Леска часто рвется:

• возможно, в месте, где вы косите траву, попадаются крупные камни или ветки;
• будьте внимательны при работе возле сетчатых заборов, так как усики лески легко обрываются при контакте с такими заграждениями;
• частые обрывы могут быть связаны с плохим качеством используемой лески, в этом случае попробуйте приобрести лесу другого производителя;
• если отверстия в косильной головке изношены, леска будет стираться о края втулок; в этом случае деталь придется заменить на новую.

Если нить слипается в катушке, это может говорить о плохом качестве лески или о встрече с твердым препятствием. В последнем случае триммерный корд резко тормозит, затягивается в перегретую головку и прикипает. При возникновении данной ситуации можно смазать леску моторным маслом, сбрызнуть ее силиконовым спреем, или просто заправлять меньше лески. А лучше поменять корд на более качественный.

Если леска не подается во время работы, причины этому:

• неправильно намотана леска, вследствие чего перестает крутиться катушка;
• из-за перекоса витков при намотке леска может застрять между витками;
• если оставлены слишком короткие концы корда, для исправной подачи не хватает центробежной силы (подтягивайте концы перед каждым использованием мотокосы);
• слипание корда.

Вылетание или разматывание корда. Может случиться по причине ослабления или отсутствия пружины в косильной головке. Эта деталь с легкостью теряется, поэтому будьте внимательны, когда заводите газонокосилку.

Большой расход лески может быть связан с неправильной эксплуатацией, когда оператор часто сбрасывает обороты мотора триммера. Головка при каждом снижении будет подавать новую порцию лески, расходуя ее быстрее. А также частое прижимание косильной головки вниз при косьбе может провоцировать ее разблокировку, удлинение и обрезку нити.

С какими проблемами с леской и катушкой триммера Вам приходится сталкиваться при эксплуатации?

Как намотать леску на катушку триммера

Триммер – отличное решение для тех, у кого есть большой сад или газон возле дома, который нужно постоянно подрезать. Но как любой другой инструмент, иногда он требует вмешательства. Спустя некоторое время появится необходимость заменить определенные элементы, и этому придется научиться.

Как же это сделать? Чтобы заменить основной режущий элемент, сначала вы должны правильно выбрать его. В принципе, в руководстве по эксплуатации для мотокосы должны указывать диаметр нити, которая должна использоваться в ней.

Когда вы приобрели необходимый режущий элемент, попробуйте установить его правильно. Необходимо отметить, что в интернете существует огромное количество видео, которое поможет вам разобраться как правильно заправить леску в катушку триммера.

Как поменять леску на триммере

Ниже мы привели пошаговые инструкции по замене нити триммера.

Первое, что необходимо сделать, это отсоединить инструмент от сети и выключить двигатель. Затем необходимо снять головку триммера. Это можно сделать, используя простую отвертку опустив ее в отверстие редуктора, чтобы исключить проворачивание вала. А затем просто открутить

Откручивают обычно по часовой стрелке, но различные модели имеют разные механизмы, так что может крутить придется и в противоположную сторону. Но если вдруг, вы по какой-то причине не сможете разобраться, тогда мы настоятельно рекомендуем обратиться к руководству пользователя, чтобы понять, как ее отсоединить

Второе. После снятия косильной головки необходимо ее открыть. Это можно сделать посредствам фиксаторов, которые расположены напротив друг друга. Нажав на них, вы сможете снять крышку головки, а затем вытащить из нее катушку, на которую наматывается леска. Вытащив ее вы сможете определить к какому типу она относится. Есть шпульки односекционные и двухсекционные

Разбираем как заправить леску в катушку триммера в двух вариантах

Итак, вариант один – заряжаем леску в односекционную катушку. Заготовленный кусок нити складывают пополам и просовывается в шпулю. Затем, начинаем наматывать оба конца в одном и том же направлении, которое будет указано с помощью стрелочки на шпуле. В конце намотки не забудьте проконтролировать чтобы разные концы нити смотрели в разные стороны

Вариант два – намотка лески двухсекционную катушку. Заранее приготовленная нить делится на две части, а концы ее, должны быть зафиксированы: это должно быть сделано посредствам размещения их в специальных креплениях

Намотка производится, как и в первом случае – по стрелке указанной на шпуле. Оба отрезка должны наматываться так, чтобы они не перекрещивались. Далее, концы нити должны быть закреплены в пазы и разведены по противоположным сторонам

После этого пружина вставляется в катушку, и все это помещается в косильную головку. Помещая катушку в триммер вам нужно аккуратно придерживать пружину параллельно вставляя леску в прорези головки мотокосы. И в завершении, это просто нужно закрепить финальной частью, то есть крышкой.

После того как вы заправили нить в триммер, его нужно проверить. Если вы все сделали правильно, все будет работать, если же вы совершили ошибку, рекомендуем вам вновь прочитать статью, а еще лучше, если вы посмотрите видео как установить леску на катушку в триммере.

Как вытащить леску из катушки триммера

С течением времените режущий элемент головки изнашивается, и появляется необходимость вытащить остатки старой лески. Не все знают, как это делать. Наша пошаговая инструкция плюс видео как вытащить нить из катушки триммера, которое вы можете найти в сети, поможет в решении этого вопроса

Необходимо разобрать косильную головку

С помощью фиксаторов снимаем крышку

Очищаем остатки режущего материала

Сложно ? Конечно же нет. Но если все-таки в вас закрадываются сомнения, что вы по каким-либо причинам вы не сможете этого сделать, тогда конечно же найдите и посмотрите видео как вытащить или как накрутить нить на катушку мотокосы.

Как заменить леску на электрическом триммере

На самом деле нет никакой разницы какой косой вы пользуетесь, будь она электрическая или бензиновая. Заправка нити производится одинаково. Различие есть лишь в том, что если используется бензиновая коса, вы получаете больше свободы, так как не ограничены кабелем, который присутствует на электрической косе

Да, не стесняйтесь использовать специальные видеоролики по установки или заправки лески в электрокосу, которые способны научить вас гораздо быстрее, чем простое чтение.

Как заправить леску в катушку триммера? Видеоинструкция

Гарантийная выработка заводской заправки триммера неизбежно потребует замены лески. Имея весьма приблизительное представление о том, как заправить леску в катушку триммера самостоятельно, новички неохотно берутся за это дело. Однако при некоторых навыках освоение этой нехитрой науки не представляет никаких сложностей, а представленная ниже подобная инструкция максимально облегчит этот процесс.

Предварительная подготовка

Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:

• небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.

Выполняем наматывание лески

Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.

Катушка с одним рабочим усиком

Самый простой вариант и несложная последовательность действий:

1. Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
2. Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
3. Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
4. Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
5. Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
6. Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.

Катушка с двумя рабочими усиками

В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:

• одна канавка – оба усика наматываются вместе по одной канавке;
• две канавки – каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.

Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.

Отличие намотки лески в двухканавочных катушках состоит в том, что первоначально отрезок лески длиной 2-5 м складывается пополам (для определения серединного сгиба), и петелька сгиба вставляется в специальный паз между канавками. Оба усика лески наматываются каждый по своей канавке, фиксация усиков и сборка катушки аналогична рассмотренному выше варианту с одной канавкой.

Первое выполнение данной процедуры, возможно, и покажется длительным и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решаться значительно быстрее и легче.

Приведённое ниже видео наглядно покажет, как заправить леску в катушку триммера и правильно намотать её – эта операция не представляет собой ничего сложного и при некотором терпении обязательно увенчается успехом:

Автоматическая намотка лески на катушку

Существует разновидность катушек, в которых автоматический механизм производит намотку самостоятельно – от пользователя достаточно лишь правильно заправить леску. Леска пропускается сквозь отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются сквозь отверстие на внешнем корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска внутри наматывается самостоятельно. В такой шпуле невозможно сделать намотку неверно: механизм сам определит правильное направление, поскольку крутиться может лишь в одну сторону.