Танкова битва під сінно 1941. Битва під Сенно (7 фото)

Контрудар у районі Сенно, Лепель

Швидкий розвиток бойових дій поставило армії другого стратегічного ешелону перед необхідністю вже з 3 липня увійти в безпосередній зіткнення з німецькими військами. Розвиваючи наступ на Лепельському напрямку, німці вже ввечері 2 липня потужним артилерійським вогнем змусили до відходу прикордонний загін, який охороняв переправи в районі Березино (на захід від Лепеля). Сам Лепель прикривався зведеним загоном курсантів мінометного училища, Віленського піхотного училища та 103-го протитанкового дивізіону. Мости у Лепелі були підірвані. Однак, як це найчастіше траплялося, підірвані мости не стали для німців причиною тривалої затримки. 3 липня німецька мотопіхота форсувала Березину на південний захід від Лепеля, і до кінця дня місто було залишене радянськими військами. У район Лепеля вийшли 7-а та 20-та танкові дивізії 3-ї танкової групи. Від Лепеля німецькі танки попрямували до Полоцька та Вітебська.

Цей район давно отримав назву «Смоленські ворота». Справді, тут русло Дніпра згинається біля Орші і немов пропускає полчища загарбників, що йдуть із заходу, на схід, до Смоленська. Вигин Західної Двіни також відкриває шлях руху на схід без її форсування. Такий вигідний для наступу «коридор» був, безумовно, одним із найімовірніших напрямів наступу німецьких військ. Для його захисту з Орловського військового округу висувалась 20-та армія генерал-лейтенанта Ф.М. Ремезова. Незабаром його змінив 40-річний генерал-лейтенант П.А. Курочкін. Павло Олексійович був колишнім кавалеристом, який закінчив незадовго до війни Академію ім. М.В. Фрунзе. У вересні 1939 року він був начальником штабу армійської кавалерійської групи Українського фронту.

«Смоленська брама» як найнебезпечніший напрямок мала отримати найкращі з'єднання для свого захисту, і воно їх отримало. Сюди було направлено 7-й механізований корпус генерал-майора В.І. Виноградова із Московського військового округу. Саме словосполучення «Московський військовий округ» говорить багато про що. Не буде великою помилкою назвати 7-й мехкорпус придворним з'єднанням. Частини цього мехкорпусу брали участь у парадах на Червоній площі, у ньому служив син самого Сталіна – Яків Джугашвілі. Корпус складався з 14-ї та 18-ї танкових дивізій, 1-ї моторизованої дивізії, 9-го мотоциклетного полку та ряду частин бойового забезпечення.

Статус «придворного» з'єднання був лише честю, але накладав певні зобов'язання. Наказ вирушати на війну частини корпусу Виноградова отримали вже 24 червня, на третій день війни. Строго кажучи, 7-й мехкорпус ще за довоєнними планами призначався для використання на Московському напрямку, в Білорусії. Ще «Міркуваннях…» вересня 1940 р. вказувалося, що у резерві Західного фронтуповинен бути «мехкорпус, у складі 2 танкових та 1 мотостріл. дивізій (з МПО) – у районі Ліда, Барановичі».

Спочатку районом зосередження було обрано Вязьму. Незабаром він вирушив далі на захід. Одночасно стало відомо, що мехкорпус переходить у підпорядкування 20-ї армії. Висунення 7-го мехкорпусу з Підмосков'я в район Рудні, якраз у той район, де Дніпро згинається і змінює напрямок своєї течії із західної на південну, відбувалося комбінованим маршем. Гусенична техніка слідувала ешелонами по залізниці, а всі колісні машини йшли своїм ходом ґрунтовими дорогами і автострадою Москва - Мінськ. Навантаження 1-ї моторизованої дивізії відбувалося на станції Москва-Білоруська, 14-ї танкової дивізії - на станції Нара, 18-ї танкової дивізії - у Калузі. Штаб корпусу рухався в одному з ешелонів залізницею і вивантажився в Смоленську, далі слідував своїм ходом. Не можна сказати, що зосередження 7-го мехкорпусу проходило ідеально. Штабам дивізій доводилося розшукувати свої частини. Крім того, німецька авіація активно діяла залізничними станціями та районами вивантаження.

Спочатку у складі 7-го механізованого корпусу був жодного танка нових типів (Т-34 і КВ). До війни насамперед їх отримували західні округи. Проте вже в районі зосередження мехкорпус генерала Виноградова отримав 44 танки КВ та 29 танків Т-34. Подарунок був, безперечно, цінним. Однак у суворій дійсності мехкорпус не готовий до експлуатації нової техніки. Зокрема, у його складі взагалі були відсутні тягачі «Ворошилівець», здатні витягнути пошкоджений Т-34 або КВ, що застряг. Власне, й у евакуації танків старих типів танкові дивізії корпусу Виноградова мали лише половину покладених по штату «Комінтернів». Нову бронетехніку евакуювати можна було тільки іншими танками того ж типу, з ризиком отримати відразу дві машини, що вийшли з ладу.

Нові машини були розподілені в 7-му мехкорпусі поступово. Найбільш жирний шматок отримала 14-та танкова дивізія – 24 КВ і всі 29 Т-34. Це була найсильніша сполука корпусу Виноградова, повністю озброєна танками БТ. Т-26 у ній були представлені лише 13 вогнеметними машинами. По 10 КВ отримали 18-та танкова дивізія та 1-а моторизована дивізія. Причому 18-ї танкової дивізії дісталися 10 монстрів КВ-2 з 152-мм гарматою. Ця дивізія була оснащена танками Т-26, що спочатку призначалися для підтримки піхоти. За неписаною «традицією» літа 1941 р. частина танків 7-го мехкорпусу була розтягнута для підтримки піхоти та охорони штабів. Деяка їх кількість (91 танк) було вилучено зі складу 7-го механізованого корпусу для посилення оборони міста Вітебська, охорони та оборони командного пункту 20-ї армії, а також посилення 153-ї СД (36 танків Т-26) та 69-ї сд (5 танків Т-26). Поклавши руку на серце – там Т-26 було й місце.

Таблиця 4. Чисельність танкового парку 7-го механізованого корпусу на 6 липня 1941

Після завершення зосередження, 28 червня 1941 р., 7-й мехкорпус отримав від командувача 20-ї армії завдання «у разі прориву танків супротивника вздовж автостради на Смоленськ знищити останні, притискаючи їх до річки Дніпро. Бути в готовності до завдання удару у разі прориву танків з боку Вітебська[а]». За тим же наказом 153-а стрілецька дивізія обороняла Вітебськ, 69-й стрілецький корпус - рубіж Вітебськ, Орша (обидва пункти виключно), 61-й стрілецький корпус - рубіж Орша, Могильов. 1-ша моторизована дивізія, висунута в район Борисова (вздовж того ж шосе Мінськ - Смоленськ), мала не допустити переправу німців через Березину. 9-й мотоциклетний полк 7-го мехкорпусу та розвідати дивізій вели розвідку в різних напрямках (на Лепель, на Сенно, на Борисов). Фактично 7-й мехкорпус отримав роль «пожежної команди» 20-ї армії. Він повинен був з глибини наносити контрудари по супротивнику, що прорвався через лінію стрілецьких корпусів. Кілька днів, проведених у призначеному районі, дозволили розвідати можливі маршрути висування контрударів. Шосе на Москву та Вітебську справу, зрозуміло, не обмежилося. Було визначено п'ять можливих напрямів процесів і розвідано 13 маршрутів протяжністю від 25 до 50 км. На цих маршрутах будувалися та посилювалися мости та проводилися інші заходи.

Не можна сказати, що підготовлений командуванням фронту та 20-ї армії план оборони «Смоленських воріт» гарантував успіх. Однак це було типове рішення, яке неодноразово застосовувалося пізніше по обидва боки фронту. Наприклад, приблизно так само, як 7-й мехкорпус у липні 1941 р. під Вітебськом планувалося використовувати 2-ю танкову армію Г.С. Батьківщина у липні 1943 р. на північному фасі Курської дуги. Так само визначалися можливі напрями, розвідувалися маршрути висування та планувалися контрудари. Тоді, як відомо, радянська оборона встояла, хоч і за значно більших щільностей побудови стрілецьких з'єднань і більшій кількостіартилерії. Очевидним недоліком такої стратегії було виродження контрударів у «Прохорівку», тобто в виснажливе та криваве лобове зіткнення з танковими з'єднаннями німців. При невеликій кількості нових танків у 7-му мехкорпусі та проблемах з 45-мм снарядами гармат танків Т-26 та БТ перспективи такої сутички були туманними, навіть з урахуванням оснащення 3-ї танкової групи чехословацькими машинами. Проте розвиток подій за варіантом «Прохорівки» все ж таки не було зумовлено спочатку. Хоча б тому, що розріджену оборону стрілецьких частин німці проломили досить швидко. Відповідно, ворожа танкова дивізія або моторизований корпус встигли б втягнутися в глибину радянської оборони, підставивши фланги під контрудар.

Загалом командарму-20 Курочкіну і тодішньому командуванню Західного фронту не можна відмовити у розумності та послідовності планування оборони. Понад те, план почав реалізовуватися у перші дні липня 1941 р. 1-а моторизована дивізія першою вступив у бій і стримувала просування німців під Борисовом і вздовж шосе на Москву. До 4 липня дивізію вже було збито з позицій на Березині, утримувати які вимагав план. Фактично вона діяла окремо від 7-го мехкорпусу та підпорядковувалася безпосередньо штабу 20-ї армії. Проте локальне завдання стримування противника підході до основний лінії оборони вона виконала.

Вихід оборонної битви за «Смоленські ворота» тоді ще не був очевидним. Ламати радянську оборонуу відриві від піхотних дивізій 3-ї танкової групи було б непросто. Важливе з погляду оборони Західного фронту напрямок отримав досить щільне прикриття. Так, правофланговий 69-й стрілецький корпус отримав для оборони смугу завширшки 49 км, а 61-й левофланговий – 51 км. Відповідно в корпусах, що мали одноешелонну побудову, стрілецькі дивізії отримали смуги оборони завдовжки від 12 до 22 км. З одного боку, це перевищувало передвоєнні нормативи в середньому у 1,5 рази та більше. З іншого боку, загалом для радянсько-німецького фронту липня 1941 р. це була порівняно висока щільність. Що найголовніше, 7-й мехкорпус, швидше за все, бився б із противником в одному ряду зі стрілецькими частинами, що певною мірою компенсувало б брак власної піхоти.

Проте всім цим планам оборони «Смоленських воріт» не судилося пройти перевірку боєм. 4 липня на Західний фронт як командувач зі збереженням своїх основних обов'язків прибув Народний комісар оборони Маршал Радянського Союзу С.К. Тимошенко. Як уже було сказано вище, Тимошенко 4 липня лише формально обійняв посаду. Його призначення відбулося ще 2 липня. Поспіхом призначений замість заарештованого Павлова, генерал Єрьоменко став заступником нового командувача. Тимошенко з ходу взяв бика за роги та радикально змінив стратегію дій довірених йому військ. Раніше основною ідеєю було утримання лінії оборони піхотою із контрударами мехкорпусами із глибини. Тимошенко вирішив використати мехкорпуси для розгрому рухливих з'єднань німців перед лінією оборони армій внутрішніх округів, що будується. Інакше кажучи, нове командування Західного фронту вирішило завдати контрудар за відповідним із заходу противнику. Цілі та завдання військ фронту були позначені в Директиві № 16, що з'явилася на світ пізно ввечері 4 липня. Її основну ідею можна визначити як стратегію «щита та меча». «Щитом» у цій парі мала стати оборона по річці Західна Двіна та рубежі Бешенковичі, Сенно, Орша, Жлобін. «Мечем» ставали 5-й та 7-й механізовані корпуси, що націлювалися на лепельське угруповання противника. Її сили тоді оцінювалися у дві танкові та одну-дві моторизовані дивізії. Прикриваючись "щитом", передбачалося махати перед ним "мечем", руйнуючи противника на підході до головної лінії оборони. Також у директиві Тимошенко особливо наголошувалося, що 5-й та 7-й мехкорпуси потрібно використовувати «у взаємодії з авіацією». Крім того, передбачалося посилити мехкорпуси окремими частинами 69-го стрілецького корпусу, посадженими на автомашини та артилерією.

Порівняння Директиви № 16 з планом дій, що діяв раніше, викликає суперечливі почуття. З одного боку, рішення Тимошенко виглядає цілком розумним із погляду оцінки противника. Дійсно, було привабливо розгромити рухливі з'єднання противника, що вирвалися вперед, на підході до головної лінії оборони. З іншого боку, кидати мехкорпуси у бій попереду головних позицій оборони, у відриві від своєї піхоти, було, безумовно, ризиковано. Окремі посаджені на автомашини загони стрілецьких частин було неможливо радикально змінити співвідношення з німцями по піхоті, точніше мотопехоте. Прикриття та підтримка авіацією, змушеною літати на велику дальність, також не обіцяли нічого доброго. Виправдати рішення Тимошенко можна було побоюванням за майбутній «генеральний штурм» оборони «Смоленських воріт» із використанням німцями підтягнутої з периметра оточення під Мінськом піхоти. План з атакою рухливих з'єднань супротивника цілком відповідав здоровій ідеї бити ворога частинами. Вибивши або знекровивши мотомеханізовані з'єднання німців, можна було сподіватися стримати удар піхоти супротивника під час «генерального штурму» оборони 20-ї армії. Якщо спробувати сформулювати ідею Тимошенко однією фразою, вона звучатиме приблизно так: «Дуель рухливих з'єднань у порожньому просторі між піхотними корпусами».

Слід зазначити, що радянське командування у разі правильно оцінило найбільш небезпечне напрям. Заступник командувача фронтом генерал Єрьоменко згадував: «У цій обстановці командувач фронтом визначив, що головною загрозою для військ фронту була 3-я танкова група Гота, що надходила з району Лепель, Полоцьк у напрямку Вітебська та північніше». Це була рідкісна для 1941 далекоглядність. При створенні 4-ї танкової армії 3 липня Гюнтер фон Клюге прямо сказав, що очікує на «швидший успіх» саме у смузі наступу 3-ї танкової групи Гота. Крім колишніх заслуг Гота, причиною оптимізму Клюге були «Смоленські ворота» як такі - 3-й танковій групі не потрібно було форсувати Дніпро. Ні Гот, ні Клюге тоді ще не знали про сюрприз, що готується для них.

Хоча у фронтовій Директиві № 16 не було позначено конкретних термінів переходу мехкорпусів у контрнаступ, командувач 20-ї армії інтерпретував це умовчання на користь версії «якнайшвидше». Можливо, стислий термін підготовки контрудара було позначено Тимошенко особисто, в усній розмові. У результаті як час переходу в контрнаступ командарм-20 Курочкін у своєму наказі назвав 6.00 5 липня. Зважаючи на те, що Директива № 16 була відправлена ​​о 23.15 4 липня, це давало лише кілька годин для висування на вихідні позиції.

Для розгрому противника, що прорвався в районі Лепеля штабом 20-ї армії, був розроблений наступний план операції. 7-му мехкорпусу було наказано наступати з району Вітебська у напрямку Бешенковичі – Лепель. Вже до кінця першого дня наступу він мав вийти в район на північ від Лепеля, а надалі завдати удару у фланг і тил полоцького угруповання противника. Відповідно 5-му мехкорпусу ставилося завдання завдати удару у напрямку Сенно - Лепель. На кінець першого дня операції передбачалося оволодіти районом на південний схід від Лепеля, а надалі розвивати удар на захід, на Гленбоці та Докшиці. Загальна ідея контрудара була досить простою та очевидною. Два мехкорпуси били по напрямах, що сходяться, на Лепель. Далі 7-й мехкорпус повертав від Лепеля на північ у тил німецьким військам, що штурмували Полоцький УР. Такий поворот на північ вимагав захисту флангу, зверненого у бік супротивника, що підходить із заходу. Завдання забезпечення флангу покладалося на 5-й мехкорпус. Після виходу до Лепеля він мав розвивати наступ на захід, тим самим активно прикриваючи дії свого сусіда.

Вже втягнутої в бої 1-ї моторизованої дивізії було наказано утримувати кордон по річці Бобр і за особливим наказом перейти в наступ у напрямку на Борисов. Тут, забезпечуючи операцію двох механізованих корпусів з півдня, дивізія Крейзера мала захопити переправу через річку. Березину. На перший погляд це завдання може здатися непідйомним. Справді, «пролетарку» щойно було збито з позицій на Березині, зазнало чутливих втрат. Командування, зрозуміло, усвідомлювало те, що перша моторизована дивізія вже добряче пошарпана боями на Борисівському напрямі. Тому для гальванізації з'єднання Крейзера йому було передано 115-й танковий полк з 57-ї танкової дивізії, яка щойно прибула з України. Однак танки у 1-ї моторизованої дивізії вже були, у тому числі важкі КВ. Їх вона вдало втратила в контрударах. Проте «пролетарка» все ж мала певний шанс на успіх. Німецька 18-та танкова дивізія, що прорвалася через Борисов, рухалася далі до Орші. Теоретично був шанс прорватися до переправи у Борисова за спиною цього з'єднання, пропустивши його далі Схід.

На 69-й стрілецький корпус (153, 229 і 233-а стрілецькі дивізії) покладалося міцне утримання кордону Вітебськ, Стайки зі створенням сильної протитанкової оборони. Разом з тим він мав бути готовим окремими частинами з артилерією висуватися за 7-м механізованим корпусом.

61-му стрілецькому корпусу (73-а, 18-а дивізії) було наказано міцно утримувати рубіж ст. Стайки, Шклов і бути готові окремими частинами з артилерією теж висуватися на захід, але за 5-м механізованим корпусом і 1-й мотодивізією. Одним словом, стрілецькі корпуси отримували завдання закріплювати успіх механізованих корпусів.

Фраза у Директиві № 16 про «взаємодію з авіацією» не залишилася порожнім звуком. Мехкорпуси не залишили без авіаційної підтримки. Принаймні щодо операції вона була присутня. Для забезпечення дій механізованих корпусів у повітрі та безпосередньої взаємодії з ними на полі бою виділялася одна авіаційна дивізія. Допоміжне завдання також отримала 21-а армія з лівофланговими частинами 13-ї армії, що відходили на схід. 21-а армія мала будь-що утримувати рубіж річки Березина, а сильними загонами атакувати Бобруйск з метою підірвати мости на комунікаціях противника. Про цю сторінку боїв на Західному фронті Жлобінської операції буде розказано окремо.

Не можна сказати, що сама ідея контрудара викликала повну та беззастережну підтримку. А.І. Єрьоменко пізніше писав: «Ідея контрудара, підказана Ставкою, йшла врозріз із тими заходами, які планувалися до вступу Тимошенко до командування фронтом. У тій обстановці доцільно було б зосередити 5-й та 7-й корпуси у трикутнику Смоленськ – Вітебськ – Орша, щоб використати їх для нанесення контрудара у разі прориву супротивником нашої оборони, створеної на лінії Вітебськ – Орша». Справді, як уже було показано вище, на момент прибуття Тимошенко вже був досить осмислений план оборони 20-ї армії з опорою на рухомий резерв в особі 7-го мехкорпусу. 16-а армія, що прибуває, з 5-м мехкорпусом ставала ще одним модулем виду «щит плюс підпірка до нього». Цією армією можна було прикрити ще одну ділянку, використовуючи також мехкорпус для контрударів з глибини. Проте штабом Тимошенко було ухвалено рішення на контрудар. Почалася кропітка робота щодо його проведення в життя. 7-му та 5-му механізованим корпусам у ніч проти 5 липня 1941 р. було направлено наказ протягом дня здійснити марш у вихідні райони, де бути готовим до участі в армійському контрударі. Вже 5 липня передові частини 7-го механізованого корпусу зав'язали бій із міхчастинами супротивника на межі Бешенковичі, Сенно.

Після того, як завдання на контрудар були сформульовані, їх довели до військ. На командний пункт 7-го мехкорпусу о 2.00 ночі 5 липня прибув із необхідними розпорядженнями зі штабу 20-ї армії полковник Ворожейкін. Не можна сказати, що командир мехкорпусу з натхненням сприйняв поставлене йому завдання. Вже при першому погляді на карту було видно, що район наступу двох танкових дивізій корпусу не сприяє застосуванню танкових військ. Він рясніє річками, міжозерними дефіле та іншими перешкодами, що перетинають поперек нарізану корпусу смугу. Фактично 7-й мехкорпус втискався у вузьку 6-кілометрову смугу між озером Сарро та Західною Двиною. Двоє витягнутих у напрямку з півночі на південь озера (Сарро і Липно) заганяли наступ у це дефіле, перетнуте ще й річкою Чорногостницею. Нестача переправних засобів змушувала думати про зміщення напрямку удару далі на південь. Крім того, віссю наступу одразу двох танкових дивізій могла бути лише одна дорога (шосе від Вітебська на Бешенковичі), що проходила через вищезгадане дефіле.

Висловити свої міркування безпосередньо Курочкіну командир корпусу Виноградів було. Польоти на легкомоторних літаках, звичайні для німецьких командирів та командувачів, були у Червоній армії не надто поширені. Німці використовували для цього зв'язкові "Шторхи". У це був би у разі У-2 чи Р-5. Тим паче у небі липня 1941 р. такий політ був, м'яко кажучи, небезпечним. Тому швидко прибути до Орші особисто Виноградов не міг. Він лише попросив полковника Ворожейкіна передати його міркування командарму-20.

Не маючи часу на погодження, командир 7-го механізованого корпусу на свій страх і ризик відкоригував прийняте нагорі рішення. Одна танкова дивізія корпусу (14-та танкова) мала наступати те, як наказував командарма-20. Як уже зазначалося вище, це було найбільш сильне з'єднання у підпорядкуванні Виноградова, яке одержало найбільше нових танків. Друга танкова дивізія корпусу (18-та танкова) прямувала паралельним маршрутом, південніше призначеного зверху. Вона мала наступати на Сенно, а далі - в район Лепеля. Тим самим вона обходила кордон озер Сарро і Липно з півдня. Крім того, два з'єднання корпусу отримували певну свободу дій кожне у своїй смузі. Тепер вони могли не "штовхатися ліктями" вздовж одного шосе на Бешенковичі. Не можна не відзначити розумної ініціативи комкора Виноградова, який став рабськи сприймати накази командування. Це особливо дивно у зв'язку з тим, що сам Виноградов раніше командував стрілецькими частинами та з'єднаннями. Можливо, рішення було підказано начальником штабу 7-го мехкорпусу М.С. Малінін, який мав великий досвід служби в танкових військах. Виноградов його, принаймні, послухав і взяв на себе відповідальність. Але в будь-якому разі успіх 7-го мехкорпусу був із самого початку поставлений під сумнів.

Тут саме час згадати про те, що для контрудара виділялися два мехкорпуси. Якщо один загнали у вузьке дефіле, то, може, другий був приречений на успіх? Однак перспективи настання 5-го мехкорпусу теж були далеко не безхмарними. Якщо 7-й мехкорпус встиг обжити район бойових дій, то 5-й мехкорпус генерал-майора І.П. Алексєєнко вступав у бій із коліс, точніше з ешелонів. Спочатку мехкорпус у складі 16-ї армії перевозився із Забайкалля до Київського спеціального військового округу. Початок перевезень у час наклав відбиток формування ешелонів. Жоден їх був самостійної бойової частиною. Зміна спрямування перевезення призвела до порушення черговості прибуття ешелонів. Останні занурені в Забайкаллі ешелони стали прибувати на нове призначення першими. Зміна маршруту лише посилила і так непросту ситуацію. Частина ешелонів встигла не лише прибути в Україну, а й вплутатися у бій у складі так званої групи Лукіна. Так, із 43 ешелонів 13-ї танкової дивізії 5-го мехкорпусу 5 ешелонів встигли доїхати до міста Бердичева в Україні. Батальйон зв'язку та розвідувальний батальйон цієї дивізії там так і залишилися. Найсерйозніше втягнулася в бій 109 моторизована дивізія. Вона боролася під Острогом, зазнала втрат, і частина її підрозділів так і залишилася на Південно-Західному фронті. На Західний фронт прибули 1½ батальйону мотопіхоти та 2 батальйони танків дивізії. Загалом у загоні 109-ї мотодивізії було 2705 осіб особового складу, 61 справний БТ-5, 7 справних БТ-7 та 11 БА-20. Фактично це був посилений полк дуже поміркованої бойової цінності.

Так само, як його сусід із Московського округу, 5-й мехкорпус незадовго до контрудара отримав танки нових типів. 13-та танкова дивізія отримала 7 КВ та 10 Т-34, 17-а танкова дивізія - 6 КВ та 10 Т-34. Отримання нової техніки за кілька днів до введення її в бій, зрозуміло, не найкраще позначилося на її технічне обслуговування. Загалом у мехкорпусі генерала Алексєєнка було майже 800 танків, у переважній більшості – старих типів. Докладніші дані про чисельність дивізій див. у таблиці.

Таблиця 5. Чисельність танкового парку танкових дивізій 5 МК до 7.7.41 р.

Укомплектованість автотранспортом дивізій 5-го мехкорпусу була хорошому рівні. Однак так само, як і у випадку 7-го мехкорпусу, нова матчасть не була забезпечена засобами евакуації. Ні в 13-й, ні в 17-й танкових дивізіях не було жодного трактора «Ворошилівець» чи хоча б С-65. Щоправда, «Комінтернів» для евакуації танків старих типів була майже штатна кількість - 23 у першій та 28 у другій із 32 покладених по штату.

Говорячи про підготовку контрудара загалом, необхідно сказати кілька слів про його підтримку з повітря. У наказі Тимошенко звучали добрі та правильні слова про взаємодію між військами та авіацією, що беруть участь у контрударі. 20-й армії «для безпосередньої взаємодії з військами на полі бою» передавалася 23 авіавізія. Проте вона була блідою тінню тих авіаз'єднань, із якими Західний фронт зустрічав війну.

Таблиця 6. Стан 23-ї авіадивізії на 5 липня 1941

Всього в авіадивізії налічувалося справними 98 літаків: 54 винищувачі, 22 бомбардувальники та 22 штурмовики. Базувалася вона на оршанському аеровузлі. Для ефективного прикриття двох мехкорпусів на великому полі цього бою було явно недостатньо. Навіть залишаючи за дужками бойову цінність І-153 як засіб прикриття військ на полі бою. Ударні можливості 23-ї авіадивізії були ще скромнішими. Хоча треба віддати належне командуванню – для виконання поставленого завдання вона отримала новітні штурмовики Іл-2. Зі всіх армій Західного фронту на той момент тільки ВПС 20-ї армії мали літаки цього типу. Також слід зазначити, що нестачу кількості спробували компенсувати якістю. До 23-ї авіадивізії передали 401-й винищувальний авіаполк Степана Супруна, сформований з льотчиків-випробувачів. Це був один із шести полків «особливого призначення», укомплектованих добре підготовленими пілотами з випробувальних центрів. Сам Супрун загинув у бою з винищувачами противника 4 липня, замість нього на чолі 401 полку став відомий льотчик-випробувач Костянтин Кокінаккі. 430-й штурмовий полк на Іл-2 теж був одним із полків «особливого призначення». Його очолив колишній заступник командира авіачастини бойового застосування ВПС підполковник Малишев. Ця авіачастина займалася вивченням способів бойового застосування нової авіатехніки ВПС КА. Для нового на той час Іл-2 це було більш ніж актуально.

Зазначимо, що у цей період німці провели ще одну операцію зі знищення радянської авіації на аеродромах. Відбувся своєрідний майстер-клас «як це робиться». 5 липня 1941 р. на аеродром Вітебська було організовано три нальоти (о 12.30, 15.40 та 17.00). Вони були успішно відбиті радянськими винищувачами. Однак о 18.20, після того, як наші винищувачі були виснажені і дозаправлялися, 18 П-88 практично безкарно вдалося відбомбитися по летовищу. Результатом нальоту стали 3 знищені та 12 пошкоджених літаків. Класичний випадок: успіх після кількох послідовних ударів.

Перехід від оборони до наступу створив певні труднощі щодо реалізації плану Тимошенко. Частини 153-ї стрілецької дивізії з метою створення смуги перешкод перед своїм переднім краєм підірвали мости через річки та звели різні інженерні перешкоди. Дороги, мости були міновані. Під час маршу у вихідне положення для контрудара 14-та танкова дивізія втратила три танки на радянських мінах. Навіть без втрат розмінування та зняття перешкоди вимагали часу. Через війну 14-та танкова дивізія вийшла вихідні позиції східному березі р. 1999 року. Чорногостниці лише надвечір 5 липня. Вислана вперед розвідка з'ясувала, що на західному березі р. Чорногостниці німцями підготовлено протитанковий район. Ця розвідка коштувала втрати 2 БТ та 1 Т-34. Більше того, через підрив греблі р. Чорногостниця стала непрохідною вбрід для легких танків, потрібні були переправи. Загальний наступ відкладено наступного дня.

За великим рахунком, Курочкін мав рацію, коли квапив своїх підлеглих і вимагав перейти в наступ 5 липня. З кожним днем ​​і часом ситуація змінювалася на несприятливий для радянських військ бік. Відбувалося це з допомогою підходу із заходу інших рухомих з'єднань двох танкових груп. Розрахунки, з яких виходив Тимошенко у своєму рішенні на контрудар, стрімко руйнувалися. Виграна у Борисова «пролетаркою» доба була втрачена. Через міст Борисова 4 липня переправилося ще одне з'єднання XXXXVII моторизованого корпусу групи Гудеріана - 17-та танкова дивізія. Вона була кинута паралельним шосе Мінськ - Москва маршрутом на Оршу. Спочатку приблизно 40% складу з'єднання залишили в Борисові для оборони захопленого плацдарму. На 4 липня в 17-й танкової дивізії налічувалося 80 бойових машин з 239 кампанії, що були до початку (тут враховуються як танки, так і БТРи).

Вранці 5 липня 17-та танкова дивізія увійшла до Череї, опівдні частини дивізії покривають половину шляху від Черен до Сенно. Вже о 20:00 5 липня вона виходить до Сенно. Виявивши, що він зайнятий військами Червоної армії, німці відкладають штурм наступного дня. Так на шляху наступу 5-го мехкорпусу, що запізнюється, виявляється нове з'єднання противника, цього разу зі складу 2-ї танкової групи. Також прорив до Сенно ставив під сумнів успіх другої танкової дивізії 7-го мехкорпусу. Строго кажучи, сама побудова двох мехкорпусів робила дивізію з групи Гудеріана кісткою у горлі радянського контрудара. Прорватися до Орші та піти з лінії удару 5-го мехкорпусу їй заважав 7-й мехкорпус. Вона була замкнена на шосе від Череї до Сенно і змушена була битися на цій лінії. Одночасно вихід з'єднання до Сенно заважав настанню 18-ї танкової дивізії за планом обходу озерних дефіле комкора Виноградова. Зухвалий план командування фронту різким випадом розгромити танкові з'єднання противника, що вирвалися вперед, в районі Лепеля був поставлений під сумнів. Але ні командарм Курочкін, ні комфронта Тимошенко про це ще не знали. Виправити ситуацію міг одночасний наступ двох мехкорпусів, два удари разом німецька дивізія могла не витримати.

У розвиток рішення командування фронту командувач 20-ї армії генерал Курочкін у ніч з 5 на 6 липня поставив своїм військам такі завдання: 7-му механізованому корпусу з району на південний схід від Вітебська наступати у напрямку Новосілки, Довге, Камінь і до кінця 6 липня вийти у район Улла, Камінь, Довге. Тим самим мехкорпус виходив у фланг та тил німецьким з'єднанням, що стояли на підступах до Полоцького УРу. 5-й механізований корпус отримував завдання наступати з району Орші вздовж залізниці на Лепель. Фактично два мехкорпуси повинні були завдати удару по схожим напрямкам. Після змикання «кліщів» в районі Лепеля все утягнення в коридор між Західною Двіною і Дніпром угруповання противника опинялося в оточенні. 44-й і 2-й стрілецькі корпуси мали наступом на Борисов прикрити удар механізованих корпусів з півдня. 44-й стрілецький корпус мав відбити Борисов, 2-й корпус - наступати на Борисов уздовж Березини, відрізаючи противнику шляху відходу. 69-й та 61-й стрілецькі корпуси 20-ї армії залишалися «щитом». Як це передбачалося командуванням фронту, вони отримали від Курочкіна завдання продовжувати утримувати межі і висувати за механізованими корпусами загони піхоти на машинах, посилені артилерією. Початок настання всіх частин планувався о 5 годині ранку, за винятком 2-го стрілецького корпусу, який мав наступати з 6 години ранку 6 липня.

Найбільш складним технічно було завдання 14-ї танкової дивізії 7-го мехкорпусу на правому фланзі наступу. З ранку 6 липня вона розпочала енергійний штурм позицій німецької 7-ї танкової дивізії у вузькому дефілі між озером Сарро та Двіною. Радянські частини чекали на протитанкові гармати і вкопані танки. Позаду численна німецька артилерія готова була переорювати береги річки. Чорногостниця. Здавалося, жодних сподівань на успіх немає і не може бути. Позиції у дефілі були атаковані у двох точках. Лідером атаки стали нові танки КВ. Вони були щитом мотострільців та саперів. Наступ велося за всіма правилами, за підтримки артилерії. Потрібно було захопити плацдарм на західному березі річки, що розлилася, з якого потім можна було ввести в бій численні бетеешки дивізії.

Ближче до Двіни та шосе на Бешенковичі атакував загін у складі 12 КВ та 2 БТ. Його зустріли справжнім шквалом вогню німецької артилерії. Потужні КВ були вибиті один за одним. 4 танки вибухнули разом із екіпажами, 1 танк підбитий через маску зброї, 2 танки підірвалися на мінах і розстріляли артилерією противника. Лише 2 танки КВ із пошкодженою ходовою частиною були евакуйовані.

Здавалося, радянський контрудар чекає на фіаско вже в перші години наступу. Проте успішнішими були дії другого загону, що атакував південніше, ближче до озера Сарро. Він був підтриманий меншою кількістю важких танків – з ним діяли 7 КВ. Проте йому супроводжував успіх. Це можна пояснити тим, що далі від шосе німецька оборона була слабшою. Надвечір 6 липня Чорногостницю вдалося подолати, був захоплений плацдарм.

Про ці події в журналі бойових дій 3-ї танкової групи було сказано таке: «12.00 - 7-я тд відбиває атаки супротивника за підтримки танків та важкої артилерії на лінії Сенно – Дуброва. Вочевидь туди відправлені свіжі сили з Вітебська. Противнику вдалося навіть трохи потіснити наші війська». Під «злегка потіснити» в даному випадку слід розуміти захоплення радянськими частинами плацдарму, що настають, на західному березі річки. Чорногостниця. Якоюсь мірою це можна назвати невдачею німецької оборони. Борючись фактично віч-на-віч на вузькому фронті з радянською танковою дивізією, «дивізія-привид» дозволила захопити плацдарм. Він був негайно використаний для підготовки наступу. Під покровом ночі розпочалося будівництво чотирьох переправ. Наступного ранку, «разячи вогнем, блискаючи блиском сталі», в атаку мали піти десятки бетеешок. Погано було те, що захоплений клаптик землі на західному березі річки був неглибоким. Це означало, що у ньому не можна було заздалегідь накопичити великі маси танків. Вони мали підходити до переправ, форсувати річку і далі йти в бій.

Наступ почався вже о 4.30 7 липня з атаки мотострільців. О 5.30 відкрила вогонь артилерія 14-ї танкової дивізії. О 6.30 до переправ зі сходу підійшли танки. Їх було 126, у тому числі 11 КВ та 24 Т-34. Ще 17 танків зав'язли на підході до переправи (зокрема 2 КВ та 7 Т-34). По чотирьох переправ танки почали перетинати Чорногостницю. У цей момент заговорила німецька артилерія. Піднімалися стовпи води, султани землі на березі і серед танків, що скупчилися біля переправ. Побудовані саперами мости були пошкоджені артогнем німців та ламалися під вагою танків. Декілька бойових машин почали шукати інші проходи через річку, рухаючись паралельно фронту, але при спробі переходу вбрід зав'язли. танки, що встигли переправитися, були зустрінуті вогнем артилерії і вкопаних у землю танків. 8-10 танків під командуванням командира 27-го танкового полку майора Романовського прорвалися через протитанковий район німців та зникли безвісти. Швидше за все вони загинули вже в глибині оборони. Але не можна сказати, що танковий бій був для 14-ї танкової дивізії невдалим: було заявлено про знищення 42 німецьких танків. Один танк Pz.II був захоплений і приведений з поля бою як трофей.

Тим часом над полем бою з'явилися німецькі пікірувальники – у бій вступив авіакорпус Ріхтгоффена. Цілі у німецьких льотчиків були для них уже традиційні - артилерія та радянська мотопіхота, що атакувала разом з танками. Як було сказано в ЗБД 14-ї танкової дивізії, «налетіли пікіруючі бомбардувальники та винищувачі противника, які послідовно хвилями бомбардували танки і піхоту 14 мсп, завдаючи їм значних втрат». Під удар також потрапив штаб з'єднання. Командир дивізії полковник Васильєв був поранений осколками в обличчя і руку, але залишився у строю.

Удари пікірувальників разом із міцною протитанковою обороною зробили свою справу. Як це вже неодноразово траплялося на радянсько-німецькому фронті, танкова атака без піхоти та артилерії розвитку не отримала. Незабаром пішла німецька танкова контратака у фланг, що загрожувала оточенням машинам, що вирвалися вперед. У результаті БТ, Т-34 та КВ повернулися на вихідні позиції. У журналі бойових дій 3-ї танкової групи вказувалося: «7-я тд досягла протягом 7 липня великих успіхів в обороні (знищено 74 ворожі танки)». Ця оцінка добре корелює із радянськими даними. Штаб 14-ї танкової дивізії оцінював втрати своїх танків у 50% від тих, що брали участь в атаці, тобто приблизно в 60-65 машин. З 61 танка 27-го танкового полку дивізії, який брав участь в атаці, у вихідне положення повернулося 30 танків. З 51 танка 28-го танкового полку повернулося лише 20 машин. Це без урахування втрат розвідувального батальйону та батальйону важких танків призводить до тієї ж оцінки в 65–70 втрачених за день танків.

Увечері 7 липня 14-та танкова дивізія була виведена з бою і до середини наступного дня упорядковувала себе. Незважаючи на проміжок надії, що мигнув у якийсь момент, дива не сталося: проломити німецьку оборону у вузькому дефілі від озера Сарро до Західної Двіни не вдалося.

Може виникнути питання: а де ж був полк винищувачів із льотчиків-випробувачів? Сліди його діяльності в смузі наступу 7-го мехкорпусу все ж таки виявляються. Так, 8 липня 1941 р. II група 52-ї винищувальної ескадри (II/JG52) втрачає в повітряному бою відразу два літаки Bf109F-2 та одного пілота (другий був поранений) у районі Бешенковичів. Загиблий унтер-офіцер Альбрехт Ханіка відкрив свій рахунок 22 червня 1941 і в день загибелі, 8 липня, збив свій четвертий літак, бомбардувальник ДБ-3. До цього ця група зазнавала втрат в основному від аварій і до 8 липня в повітряному бою втратила лише два «месери». При цьому за весь час битви під Лепелем група не прозвітувала про жодного збитого радянського винищувача. Також пікірувальники VIII авіакорпусу втратили 8 липня дві машини від атак винищувачів. Їх також можна зарахувати до діяльності 23-ї авіадивізії. Проте загалом слід визнати, що з погляду повітряної війни навіть у цій ділянці фронту ці успіхи були лише шпильковими уколами.

Незважаючи на провал наступу на призначеному зверху напрямку, у запасі командування 7-го мехкорпусу було своє власне рішення з проривом через Сенно. Що відбувалося тут, поки 14-та танкова дивізія безуспішно намагалася прорватися через Чорногостницю? 18-та танкова дивізія отримала наказ наступати в обхід дефіле біля Двіни та озера Сарро двома маршрутами. Оссю кожного з них була дорога, що петляла лісами та озерними дефіле. 36-й танковий полк мав широким обхідним маневром вийти до Сенно з півночі. Цей маршрут виявився безперспективним, полк навіть не дійшов Сенно. До 7 липня він вийшов у центр оборонної позиції 7-ї танкової дивізії німців і до вечора 8 липня вів тут безрезультатний бій. Зважаючи на відсутність у цій групі артилерії та мотопіхоти, інший результат наступу викликав би подив. По суті, це була спроба, не захаращуючи дороги, вивести танки до Сенно альтернативним маршрутом.

Набагато цікавіші події розгорнулися у смузі дій другої «бойової групи» 18-ї танкової дивізії. Вона включала як артилерію, так і мотострільців і рухалася дорогою безпосередньо на Сенно. У районі цього невеликого містечка був у ті липневі дні 1941 р. справжній «шаровий пиріг». По-перше, він входив у смугу оборони 7-ї танкової дивізії 3-ї танкової групи. По-друге, із заходу до нього підійшли авангарди 17-ї танкової дивізії 2-ї танкової групи. Цікаво відзначити, що остання увечері 5 липня донесла про те, що Сенно зайняте радянськими частинами. Цими зустрінутими німцями підрозділами, швидше за все, була розвідувальна варта 17-ї танкової дивізії і батальйон злощасної 50-ї стрілецької дивізії. Радянська сторона, своєю чергою, ідентифікувала супротивника як «авіадесант, викинутий у районі Сенно». Сила цього десанту оцінювалася в піхотний полк "при 60 танкетках". Це був один із багатьох прикладів визначення німецьких танкових частин, що вирвалися вперед, як «десанта».

Проте загону радянської 18-ї танкової дивізії в бою з «десантом» вранці 6 липня посміхнувся успіх. Спільна атака танкового полку та мотострілецького полку, підтриманих артилерією артполку дивізії, увінчалася успіхом. Німці були вибиті із Сенно. 6 липня взагалі було чорним днем ​​для німецької «дивізії-привиду»: вона втратила Сенно і дозволила захопити плацдарм у дефілі біля шосе на Бешенковичі.

Однак швидким та енергійним захопленням Сенно 18-та танкова дивізія 7-го мехкорпусу розворушила осиний вулик. З ранку 7 липня пішла контратака відразу з двох напрямків - з півночі, на східному березі озера Сенно, і із заходу. Атаки підтримувалися вогнем артилерії та хвилями ударів з повітря. Бойові групи двох німецьких дивізій намагалися одночасно з різних напрямківзахопити місто. 7-ма танкова намагалася відбити втрачене, а 17-та танкова - пробити собі дорогу на Оршу. Безпосередній зв'язок між двома цими дивізіями був відсутній. Більш того, мотоциклетний батальйон 7-ї танкової дивізії, втративши зв'язок зі своєю дивізією, діяв спільно з 17-й танковою дивізією групи Гудеріана. Власне, одним із завдань танків 7-ї дивізії на той момент було відновлення зв'язку зі своїм мотоциклетним батальйоном.

Так чи інакше, на штурм Сенно незалежно один від одного пішли частини одразу двох німецьких дивізій. Генерал-майор у відставці Хорст Орлофф, у липні 1941 р. - офіцер-танкіст 7-ї танкової дивізії - згадував: «Близько 3.00 рота рушила на південь через густий ліс, поки перед нами не відкрився вид на Сенно. На краю села близько 30 росіян пили свою ранкову каву, а по шосе, що йде на схід, рухалися танки, вантажівки і розвідувальні автомобілі. Рішення було прийнято блискавично: один взвод, озброєний танками Pz.IV, повинен атакувати та знищити машини. На початку атаки росіяни впали духом, і жоден з них не пішов живим. Їхні машини спалахнули, а вдома охопило полум'я. Однак незабаром вони прийшли до тями і відкрили вогонь у відповідь нашими неброньованими машинами, вразивши кількох наших солдатів» . У звіті 7-го мехкорпусу ми знаходимо відповідь щодо дивної розгубленості захисників Сенно: «У північній групі наступало до 20 танків. […] Танки північної групи всі наступали з червоними прапорами. Сенно рота, що знаходиться на північно-східній околиці Сенно, 18 мсп прийняла ці танки за свої, але противник, наблизившись, відкрив вогонь по роті і завдав їй важких втрат» . Найімовірніше, під «червоними прапорами» маються на увазі нацистські прапори, які німецькі танкісти натягували на даху моторного відділення своїх машин. Це робилося для полегшення пізнання своїх танків згори літаками Люфтваффе. З деяких ракурсів вони могли здатися червоними прапорами.

Незабаром атакуючі танки з хрестами на бортах зустріли вогнем з місця танків 18-ї дивізії. Танкістам Орлофф вдалося прорватися в Сенно, але вони були змушені відступити. Протягом дня, за радянськими даними, місто тричі переходило з рук до рук. У результаті надвечір господарем міста залишилася Червона армія. У журналі бойових дій XXXXVII корпусу зазначалося, що 17-ї танкової дивізії «не вдається потіснити супротивника, що має великі сили артилерії і танків, у Сенно і на схід, що необхідно для руху з Сенно на південь». Як ми бачимо, німці відзначають успішну взаємодію артилерії та танків. Треба сказати, що в той момент 17-ї танкової дивізії групи Гудеріана були практично розв'язані руки - 5-й механізований корпус ще тільки підтягувався для контрудара. Успіх в обороні 18-ї танкової дивізії можна розцінювати як велике досягнення, особливо з урахуванням того, що це з'єднання було озброєне танками Т-26. Нових КВ у дивізії було всього 10 штук. Причому це були КВ-2, абсолютно непотрібні в танковому бою.

Наступного дня, 8 липня, бойова група радянської 18-ї танкової дивізії, що закріпилася в Сенно, знову зазнала запеклих атак противника відразу з декількох напрямків. З раннього ранкуїї атакували з півночі, із заходу та з півдня. Якоїсь миті німецькі танки з 7-ї танкової дивізії ледь не прорвалися до позицій радянської артилерії на схід від Сенно. Ще одна атака бойової групи 7-ї танкової дивізії пішла на саме Сенно. Як згадував Хорст Орлофф, вона «втягнулася у жорстоку битву за кожну хату та кожну позицію – вуличні бої». III батальйон 25-го танкового полку дивізії невдовзі доповів: «Ворожий опір надто сильний, батальйон повертається на вихідні позиції». У результаті всі атаки були відбиті, радянські танки не відступали і безперервно вели вогонь з місця. Однак сили та увага були розсіяні на кілька напрямків. Момент істини настав опівдні. Приблизно 20–30 німецьких бомбардувальників атакували танки та позиції артилерії. Як зазначається у звіті корпусу, у своїй застосовувалася запальна фосфорна рідина. Далі була масована атака на Сенно із заходу. Цей удар змусив радянські частини залишити місто. Вони були відкинуті на кілька кілометрів на схід від Сенно. У підсумковому донесенні штабу групи армій «Центр» за 8 липня вказувалося: «17 тд після важкого оборонного бою, в якому взяли участь наші бомбардувальники, що пікірують, зайняла Сенно» .

У цей момент командування оцінило рішення командира 7-го мехкорпусу із ударом через Сенно. За підсумками невдалого штурму дефіле біля шосе на Бешенковичі 7 липня командувач 20-ї армії генерал Курочкін наказує обійти з півдня протитанковий рубіж противника на рубежі нар. Чорногостниця, озер Сарро та Липно. Загальна мета наступу залишалася незмінною - удар у тил ворожому угрупованню, що штурмує Полоцький УР і наступає через Західну Двіну. Вже о 9.35 8 липня Виноградов транслює нове завдання частин та з'єднань свого корпусу. Вже о 14.00 14-та танкова дивізія мала зосередитися в новому районі. Тепер вона мала наступати пліч-о-пліч з 18-й танковою дивізією. Якби наказ було виконано, то танки дивізії Васильєва встигли б взяти участь у бою за Сенно. Можливо, навіть їм вдалося переламати хід бою і навіть повернути Сенно.

Однак, отримавши наказ на рокіровку в район Сенно, 14-та танкова дивізія змогла приступити до його виконання лише о 14.00 8 липня. Така тривала затримка була зумовлена ​​розпорядженням заступника командувача військ Західного фронту по автобронетанкових військ генерал-майора Борзикова. На той момент він перебував на командному пункті 7-го мехкорпусу. Будучи стурбований сильним впливом ворожої авіації за бойовими порядками радянських частин, він наполягав на відмові від маршу в денний час. Здійснивши марш, частини дивізії (без мотострілецького полку) пізно увечері 8 липня зосередилися в районі на північний схід від Сенно. Частини 18-ї танкової дивізії до того моменту вже безладно відходили на схід під градом ударів з повітря. Момент для закріплення успіху з утриманням Сенно було втрачено. Від самого Сенно радянські частини було відкинуто вже досить далеко, майже 25 км. Рішення на рокірування 14-ї танкової дивізії ще мало сенс цілодобово раніше. Якби напрям удару було змінено після першої перевірки на міцність німецької оборони на рубежі нар. Чорногостниця, то 7 липня був шанс утримати Сенно. Місто могло стати гарною вихідною позицією як наступу, так стримування противника. Поки Сенно залишалося б у руках радянських військ, німецький наступ у «Смоленських воротах» був би неможливим. Однак у суворій дійсності все сталося саме так, як сталося. Пошарпана в боях на р. Чорногостниця 14-та танкова дивізія прибула під Сенно вже до «шапкового розбору».

Отримавши невтішні повідомлення про стан справ під Сенно, командування 7-го мехкорпусу все ж вирішує реанімувати контрудар, що витікає кров'ю. О 14.00 9 липня слідує новий наказ на наступ. Якщо раніше з'єднанням корпусу ставилися завдання на прорив у тил 22-ї армії, що протистоїть угрупованню противника, то тепер завдання були вже набагато скромнішими. Від двох пошарпаних дивізій потрібно було відбити Сенно, з перспективою можливого поступу далі на захід і північний захід від нього. Розглядаючи ситуацію з урахуванням реальної обстановки в стані супротивника, можна оцінити цей план як нереалістичний. До діючого в районі Сенно і Лепеля угрупованню противника на той момент приєдналася 12-та танкова дивізія, що прибула з-під Мінська. Її передові частини вийшли 8 липня якраз у район Сенно. При цьому від 14-ї танкової дивізії потрібно ще виставити прикриття на випадок удару противника від Бешенковичів на схід, тобто на випадок наступу німців через дефіле між озером Сарро і Західною Двіною. Перейти в наступ дві танкові дивізії 7-го мехкорпусу мали о 16.00 9 липня.

Тут саме час повернутися трохи назад та звернутися до долі 5-го механізованого корпусу. Хоча два мехкорпуси мали вести наступ одночасно, насправді операція розпалася на двох самостійних контрударів, рознесених за місцем і часом. Причина цього була досить простою. При всій своїй зовнішній привабливості ідея завдання удару далеко попереду фронту оборони, що будується, мала безперечні недоліки. Насамперед потрібно висунути хутро вперед з глибини. Хоч як це прозово звучить, для цього було потрібне пальне. Увечері 6 липня командир 5-го мехкорпусу доносив командувачу 20-ї армії: «5 мк, наступаючи у напрямку Лепель, потрапив у винятково несприятливі умови: болотиста місцевість, струмки, річки та безперервний злив, що розмочив грунт, внаслідок чого колісні машини сильно відстали».

Частини та з'єднання 5-го мехкорпусу в ніч з 6 на 7 липня і до вечора 7 липня заправлялися пальним, підтягували тили та упорядковували свої бойові машини. Колісні машини мотополку та артполку 13-ї танкової дивізії були зупинені зруйнованим мостом в Обольцях. Танки могли ще важко перетнути заболочений струмок і піти вперед, а автотранспорт і тягачі артилерії витяглися перед ним у довгій пробці, чекаючи його відновлення.

За всі ці затримки із заправкою танків незабаром треба було заплатити дорогу ціну. 6 липня німецька 17-та танкова дивізія повністю збирається на дорозі від Череп до Сенно. Залишену біля плацдарму у Борисова бойову групу дивізії змінює 5-й кулеметний батальйон. Заслін на шляху 5-го мехкорпусу стає все міцнішим.

8 липня настав момент істини для 5-го механізованого корпусу. Він нарешті мав показати, на що він здатний. Рано-вранці, о 4.15, командир корпусу генерал-майор Алексєєнко віддає наказ на наступ. Завдання дня він формулює так: «5 мк у взаємодії з 23 пекло знищує протистоїть противника і до кінця дня 8.7.41 опановує Лепель». 17-та танкова дивізія мала наступати вздовж залізниці Орша - Лепель, 13-та танкова дивізія - рухатися паралельним маршрутом і атакувати Лепель з півдня. Передбачалося, що 109 моторизована дивізія, точніше її загін, «забезпечить наступ корпусу зліва». В резерв Олексієнка виділяв лише один танковий та один мотострілковий батальйон.

Побудова 13-ї танкової дивізії для наступу була досить своєрідною. Всі її полиці були вишикувані в лінію пліч-о-пліч. Замість підтримки удару танків мотострілковий полк отримав самостійне завдання – своїм настанням «прикривати лівий фланг дивізії». Відповідно обидва танкові полки повинні були наступати самостійно, взагалі не маючи підтримки піхоти. Більше того, батальйон важких танків і артилерійський полк на початок наступу запізнювалися. Атака 13-ї танкової дивізії розпочалася о 12.00 без артпідготовки. Відповідно ні про яке придушення артилерійським ударом протитанкової оборони противника не йшлося. Перший дивізіон артполку 13-ї дивізії зайняв позиції лише о 14.00, другий - о 17.00 і в бою фактично не брав участі. Результат був передбачуваним: і атака мотострільців, і атака танків були зупинені вогнем частин німецької 17-ї танкової дивізії, що перейшли до оборони. Цікаво відзначити, що фатальну роль відіграла затримка навіть на кілька годин. Якби атака 5-го мехкорпусу відбулася раніше, то німцям навряд чи вдалося б відбити Сенно. А так у них з'явилася можливість маневрувати наявними силами, вирішуючи завдання, що виникають по черзі.

Крім того, цей бій може бути ілюстрацією того, як на дії танків може впливати авіація. Якщо оцінювати досвід Другої світової війни загалом, то на частку авіації припадає буквально одиниця відсотків втрат танків. Однак у деяких випадках вона могла суттєво впливати на результати бою. Найбільш поширеним варіантом є придушення з повітря артилерії та мотопіхоти. Без їхньої підтримки танкова атака виявляється зірваною. Проте й інші варіанти. Для виходу на вихідні позиції танкістам 13-ї дивізії потрібно було пройти досить протяжним маршрутом вдень. Похідні колони радянських танків одразу потрапили в поле зору німецьких льотчиків. Таке вже було, і неодноразово, як у Білорусії, так і в Україні. Найчастіше втрати були невеликі. Однак під Сенно фатальну роль відіграли особливості місцевості. Командир 2-го танкового батальйону 25-го танкового полку капітан Бойченко згадував:

«Витягнувшись від Бочарово [до] Тербені (не доходячи 1 км Тербені), я зі своїми танками опинився на рівній місцевості в 0,5 км, оточеної з трьох сторін (північний схід, схід і південний схід болотистій річкою і південно-західніше лісом). У цьому місці танки змішалися з танками інших частин, що перебували тим часом там і шукали броди. У цей час вся маса танків, що знаходилася на цій площі, була піддана запеклому бомбардуванню пікіруючих бомбардувальників супротивника. Я з 8 танками встиг переправитися і піти у напрямку села Тербені. Іншим танкам дорога була закрита танком (розбитим авіабомбою), що застрягли в броді, і танки разом з іншими танками (3-й танковий батальйон 25 тп) сховалися від бомбардування в ліс (південно-схід від села Тербені)».

Таким чином, незважаючи на досить умовну ефективність дій власне з бронетехніки, авіація все ж таки могла впливати на танкові атаки. Німецькі пікірувальники, розбивши один танк на переправі, фактично перекрили вихід на поля бою для значної частини 25-го танкового полку. Через переправу пройшов цілком лише 1-й батальйон, 2-й батальйон капітана Бойченка вийшов у бій всього з вісьмома машинами, що встигли пройти через фатальний брід. Зрозуміло, що атака зменшеними силами була за тих умов приречена на провал. Тонкобронні бетеешки могли розраховувати лише на придушення ворожої ПТО масою, щільною атакою великої кількості бойових машин. У цьому випадку протитанкова гармата, що виявила себе пострілами, отримувала град пострілів у відповідь, і один з них міг стати для неї фатальним.

З 16.00 до 20.00 13-та танкова дивізія здійснила ще п'ять атак, але вони лише призвели до великих втрат від вогню протитанкової артилерії німців та успіху не принесли. О 20.00 нарешті підійшов батальйон важких танків (КВ та Т-34). Була зроблена остання атака, але вона теж була абсолютно безрезультатною. 25-й танковий полк дивізії втратив за день 27 танків, 26-й танковий полк – 47, батальйон важких танків – 6 бойових машин. Не можна не відзначити, що 25-й танковий полк зазнав менших втрат, просто за рахунок того, що значна частина його танків у бою просто не брала участі. Вони були замкнені лісовою дорогою вдалим ударом Ю-87 у танк на броді. О 22.00 командир 13-ї танкової дивізії наказав частинам виходити з бою. Наказ стосувався всіх, у тому числі машин 25-го полку, що не дійшли до поля бою.

На ділянці сусідньої 17-ї танкової дивізії 5-го механізованого корпусу радянським військам довелося одночасно зазнати і радості тріумфу, і гіркоти поразки. Група, зібрана І.П. Корчагіним з 33-го танкового полку, мотострілецького полку та артполку дивізії успішно атакувала у напрямку Лепеля. Німецька оборона здригнулася, почався безладний відхід. Однак через відсутність пального невдовзі більша частина танків цього загону радянської 17-ї танкової дивізії була змушена зупинитися. Деякі машини, що прорвалися в глибину, були змушені повернутися назад.

У журналі бойових дій XXXXVII моторизованого корпусу цей епізод описується так: «Свого апогею атаки досягають ближче до середини дня, противнику вдається прорвати оборону 17-ї тд між Сенно і Липовичі - Толпіно та відрізати тилові частини в районі Череї від основної маси дивізії. Завдяки чудовій роботі Люфтваффе вдається в середині дня полегшити становище дивізій, що знаходяться під сильним тиском, причому останні змогли захопити висоти на схід від Сенно, створивши передумову для подальшої атаки в південному напрямку. Крім того, у другій половині дня вдається танковою атакою відновити зв'язок між групами в Сенно та Ликовичах». Таким чином, дійсно атака за всіма правилами у взаємодії танків, мотострільців та артилерії принесла успіх. Більше того, вдала атака змусила німців задіяти сили із сусідньої 3-ї танкової групи. У журналі бойових дій групи Гота вказувалося: «прибула якраз вчасно, щоб виправити критичне становище на фронті правого сусіда, 17 тд, де противник прорвався на північ. Однак запланований наступний день просування дивізії до Вітебська було відкладено через цей прорив» . Прибуття ще однієї дивізії позбавляло радянський контрудар будь-яких перспектив, але танкові атаки принаймні затримували поступ німців на схід.

Проте досягнутий локальний успіх не був закріплений в результаті ударів з повітря, що обрушилися на дивізію Корчагіна. В даному випадку німецькі та радянські джерела одностайні щодо оцінки ролі авіації у битві. У звіті штабу радянської 17-ї танкової дивізії сказано: «Під підвозі пального та боєприпасів для заправки машин авіація виявляла виняткову активність у повітрі і тим самим не давала можливість [здійснити] дозаправку. Машини, що поверталися з атаки в район вихідних позицій, також зазнавали бомбардування, в результаті якої частина машин згоріла». Очевидно, що така делікатна процедура як заправка танків бензином була вкрай утруднена в умовах постійної загрози з повітря. Всього за день німецькими наземними частинами та Люфтваффе було заявлено про знищення понад 200 радянських танків. З цього числа 17-та танкова дивізія претендувала більш як на 100 радянських танків. Відповідно, ще 100 машин залишається на частку Люфтваффе. Певною мірою ця оцінка підтверджується журналом бойових дій 3-ї танкової групи, в якому вказувалося, що «близько 100 ворожих танків знищено пікірувальниками». Така одностайність оцінок змушує зробити висновок, що під Сенно німецькі бомбардувальники Ю-87 справді досягли певного успіху у боротьбі з радянськими легкими танками. Близькі розриви великих авіабомб справді могли пробивати їхню броню.

Незважаючи ні на що, радянським танкістам все ж таки вдалося досягти помітних тактичних успіхів. У журналі бойових дій XXXXVII моторизованого корпусу 8 липня з'явився такий запис: «Бої в цей день особливо важкі через те, що росіяни ввели в бій безліч важких танків. Єдиним доступним знаряддям, здатним напевно з ними боротися, є 8,8 см зенітна гармата. Однак ширина смуги наступу та велика кількість танків не дозволяють прикрити цими знаряддями усі напрямки. Ворожі атаки завдали, наскільки відомо, серйозної шкоди артилерійським частинам і колонам 17 тд ». Але за цей успіх незабаром треба було заплатити дорогу ціну.

Маневрені операції завжди пов'язані з певним ризиком. Крім наступу на Лепельському напрямку, 5-й мехкорпус був змушений забезпечувати свій правий фланг з боку Сенно. Він був відкритий через помірні успіхи північного сусіда - 7-го мехкорпусу. Прикриття флангу здійснювалося силами 34-го танкового полку 17-ї танкової дивізії. Воно здійснювалося поруч атак невеликими загонами у північному та північно-західному напрямках. Один такий загін складався з 2 Т-34 та батальйону легких танків, інший – 2 КВ, 3 Т-34 та 15 легких танків. Виходили при цьому з простої думки, що атакований противник перейде до оборони та відмовиться від активних дій.

Однак це був скоріше розрахунок взяти противника "на переляк", якщо навіть не сказати "блеф". 34-й полк як суто танкова частина володів дуже умовними можливостями з утримання місцевості. Він був підтриманий ні мотопіхотою, ні артилерією. Саме з цього напрямку о 18.00 8 липня був німецький контрудар. Його сила була оцінена радянською стороною у «100 легких та середніх танків». Точне «авторство» цього контрудара із німецьких документів не прораховується. Можливо, такі великі сили були задіяні зі складу 12-ї танкової дивізії, яка «прибула якраз вчасно, щоб виправити критичне становище на фронті правого сусіда, 17 тд» (див. вище).

Легко подолавши розкидані на великому просторі бойові порядки 34-го танкового полку, німецькі танки та мотопіхота атакували у південному та навіть південно-західному напрямку. Тим самим вони вийшли в тил успішному наступному ударному угрупованню 17-ї дивізії 5-го мехкорпусу. До 21.30 8 липня в оточення потрапив мотострілецький полк дивізії, що вирвався вперед, з танковим батальйоном і дивізіоном артилерії. Інші танки, що діяли з ним, як уже було сказано вище, були відведені на заправку. Радянські мотострілки були оточені фактично у глибині німецьких позицій, куди вони прорвалися під час денного бою.

Наступного дня, 9 липня, настання 5-го мехкорпусу було припинено. Пошарпані дивізії були відведені назад і упорядковувалися. Одночасно готувався контрудар із деблокування оточеного мотострілецького полку 17-ї танкової дивізії. Його передбачалося вивести з оточення в ніч із 9 на 10 липня. Однак зв'язок із оточеними встановити не вдалося. Про те, що вони ще живі, говорили лише звуки бою, що долинали з глибини німецької оборони.

На 10 липня 5-й мехкорпус отримав завдання спільно з 7-м мехкорпусом вдарити у напрямку Бешенковичів. Однак до того моменту вже набула реальних обрисів загроза оточення корпусу. Проведена розвідка обстановки дала невтішні результати. Колони німецької мотопіхоти, рухаючись від Сенно на південь, вийшли до району Обольці, фактично в тилу 5-го мехкорпусу. У цих умовах командир корпусу вирішив прориватися з оточення в ніч із 10 на 11 липня. Корпус будувався у дві колони. У праву колону входили 13-та танкова дивізія, управління корпусу та корпусні частини. У ліву колону – 17-та танкова дивізія. Прикривав відхід корпусу з тилу загін 109 моторизованої дивізії.

Цікаво відзначити, що німецьке командування прямо не ставило завдання оточити 5-й мехкорпус. Принаймні у журналі бойових дій XXXXVII корпусу поточне завдання формулюється так: «17-я тд повинна з'єднатися з корпусом, рухаючись через Обольці, і сконцентруватися у районі Обольці - Призмаки - Дуби, обороняючись фронтом Схід і північ» . Звертаю увагу: оборона передбачається не фронтом на захід, тобто проти 5-го мехкорпусу, а фронтом на схід та північ. Очевидно, очікувалися радше контрудари з району Орші. Або німці вважали, що радянські частини, що наносили 8 липня контрудар, вже відійшли на схід, або залишали їх на розтерзання піхотним корпусам, що підходили із заходу. Гудеріан у своїх мемуарах також не пише прямо про якийсь задум із битвою на оточення. Він розповів про цей епізод наступним чином: «Я наполіг на своєму наказі і розпорядився, щоб 18-та танкова дивізія після виконання свого завдання, а також 17-я танкова дивізія, після того як розгромить противника у Сенно, повертали на південний схід до Дніпру». Сінно у разі виступає як вузол доріг, необхідний подальшого просування вперед. Справді, спочатку завданням 17-ї танкової дивізії був прорив на схід за маршрутом, альтернативним прямому, як стріла, шосе Мінськ - Москва. Шосе, нагадаю, проривалася сусідня 18-а танкова дивізія того ж корпусу. Відповідно, що йде іншим шляхом з'єднання повторювало всі вигини цього маршруту. На черговому вигині свого хитромудрого шляху німецька 17-а танкова дивізія опинилася за спиною радянського 5-го мехкорпусу.

Проте загроза ізоляції висунутого вперед мехкорпусу Алексєєнка від головних сил фронту була більш ніж реальною. Більше того, частини корпусу виявилися відрізані від своїх тилів, що розташовувалися на схід від дороги Сенно – Обольці. Якщо в умовах охоплення та обходу воювати було ще можна, то без пального та боєприпасів – на жаль, ні. Прорив 5-го мехкорпусу з оточення розпочався о 22.00 10 липня. За дві години до цього вперед було вислано розвідку, що виявила інтенсивний рух дорогою від Сенно до Обольців. Проте прорив під покровом темряви пройшов загалом успішно. Наразі можна констатувати: сталося це тому, що жодного прориву німці не очікували. Вони схаменулися лише тоді, коли дорогу перетнув ар'єргард 13-ї танкової дивізії - 25-й танковий полк. Він був відрізаний артилерійським вогнем. Спроба прориву з боєм провалилася, під час цієї запеклої атаки загинув командир 25-го танкового полку полковник Муравйов. Він згорів у підбитому танку. Також виявився відрізаним від головних сил корпусу загін 109 моторизованої дивізії. На середину дня 11 липня основні сили 5-го мехкорпусу вийшли з оточення.

Загін 109-ї мотодивізії та 25-й танковий полк 13-ї танкової дивізії прорвалися до своїх наступного дня, 12 липня. Їм вдалося намацати просвіти у побудові противника і проскочити на схід у ніч із 11 на 12 липня. Як зазначалося пізніше у звіті штабу 109-ї дивізії, «загін пройшов усі рубежі можливого зіткнення із супротивником без жодного пострілу». Залишки 25-го танкового полку було виведено з оточення лісовою дорогою.

Оточений увечері 8 липня мотострілковий полк 17-ї танкової дивізії так і не був деблокований ударом ззовні. Увечері 9 липня та вранці 10 липня німці намагалися ліквідувати оточений загін. Однак оточені змогли втриматися, а потім було прийнято незвичайне рішення: прориватися в протилежну 5-го мехкорпусу сторону. Прорив був спрямований не на південний схід, а на північ. Фактично маршрут загону пролягав тилами німецького угруповання в районі Сенно. В умовах маневреної битви, коли повністю контролювати захоплену територію німці не могли, це було цілком можливо. З 10 по 20 липня загін кружним шляхом вийшов із оточення.

За даними штабу 5-го механізованого корпусу, його з'єднання в результаті бою 8-11 липня та при виході з оточення зазнали таких втрат:

13-та танкова дивізія - 82 танки;

17-та танкова дивізія - 244 танки;

109-а моторизована дивізія - 40 танків.

Людські втрати за цей період, за вирахуванням оточеного загону 17-ї дивізії, склали 646 осіб, у тому числі 138 осіб убитими та 357 - зниклими безвісти.

Незважаючи на тактичні невдачі 5-го та 7-го механізованих корпусів, точку в контрударі під Лепелем поставив прорив 3-ї танкової групи через Західну Двіну. У середині дня 10 липня командир 7-го мехкорпусу Виноградов наказує: «У зв'язку з проривом противника сівбу. річки Західна Двіна та захопленням Вітебська стрілецькі частини армії до кінця дня 10.7.41 повертаються на основні оборонні позиції, передній край яких пройде нар. Лучеса і далі на південь». Увечері того ж дня корпус мав виступити у новий район зосередження. Невдача радянського контрудара впливала на це рішення побічно. Якби 5-й і 7-й мехкорпуси змогли прорватися до Лепеля і вдарити в тил з'єднанням противника, що штурмують Полоцький УР, від прориву через Двіну німцям довелося б відмовитися.

Мехкорпуса на той час ще зберігали відносну боєздатність. Прикладом може служити пережила важкі бої в дефілі між оз. Сарро та нар. Західна Двіна 14-та танкова дивізія 7-го механізованого корпусу (див. таблицю).

Таблиця 7. Наявність та втрати матчасті 14-ї танкової дивізії на 10 липня 1941 р.

Як бачимо, з'єднання є ще більше сотні танків, зокрема 17 машин нових типів. Крім того, частина танків встигли евакуювати на армійські СПАМи, і є шанс на їх відновлення та введення в дію.

Зі складу 17-ї танкової дивізії 5-го мехкорпусу з бою 13 липня вийшли 3 КВ, 3 Т-34, 75 БТ-7, 34 Т-26, 17 ХТ, 12 БА-6/10 і 18 БА-201. Якщо порівняти з чисельністю з'єднання на момент вступу в бій, то тяжкі втрати. Однак бойовий потенціал дивізія ще зберегла і надалі брала участь у боях на Західному фронті.

Німецький танк Pz.Kpfw. II з 17-ї тд, знищений під час боїв у Сенно.

Саме тут за 50 кілометрів на південний захід від Вітебська 6 липня 1941 року в жорстокому кривавому бою зійшлися не на життя, а на смерть понад дві тисячі бойових машин СРСР і Третього рейху. А це більш ніж удвічі перевищує кількість техніки, яка була задіяна у боях на Курської дуги, де, згідно з офіційною радянською версією, билися 1200 радянських та німецьких танків та самохідних артилерійських установок (до речі, за пізнішими уточненими даними, їх кількість не перевищувала однієї тисячі з обох боків).

Втім, за будь-якого розкладу виходить, що танкова битва під Сенно є воістину унікальною за кількістю задіяної бронетехніки за всю історію воєн! Однак на відміну від Курської дуги, про яку написано безліч книг і знято чимало кінофільмів, про битву на Вітебщині довгий часмайже нічого не було відомо.

Цьому є одне просте пояснення: якщо під Прохорівкою радянські військаздобули перемогу, що стала однією з переломних у війні, то в Білорусії вони зазнали нищівної поразки і зазнали величезних втрат.

На початку липня 1941-го ситуація на фронті для радянської сторони складалася критична. Після того, як було взято Мінськ і практично розгромлено основні сили радянського Західного фронту, у вермахті вважали, що дорога на Москву для них тепер відкрита. Зокрема, 3 липня начальник німецького генштабу генерал-полковник Гальдер записав у своєму щоденнику таке: «Загалом уже можна сказати, що завдання розгрому головних сил противника перед Західною Двіною та Дніпром виконано».

Однак генерал поквапився в оцінках - невдовзі вермахт чекав неприємний сюрприз: 5 липня на шляху до Вітебська передові німецькі частини натрапили на запеклий опір радянських військ і були зупинені.

Але головним «сюрпризом» для німецьких військ став зовсім несподіваний танковий контр-удар ворога в напрямку Лепеля, який розпочався рано-вранці 6 липня. Перед двома механізованими корпусами 20-ї армії Західного фронту радянське командування поставило завдання розгромити відірвані від основних сил танкові групи супротивника та зупинити їх наступ на Вітебськ.

Найбільш запекла битва в рамках контрудара сталася біля невеликого міста Сенно, де ревли тисячі моторів, постріли гармат злилися в один багатоголосий хор, а броня, що горіла, щедро поливалася людською кров'ю. До кінця дня радянським танковим з'єднанням вдалося повністю заволодіти цим населеним пунктом. Однак утримати місто виявилося непросто: наступного дня Сенно тричі переходив з рук в руки, але до кінця дня опинився таки під контролем радянських військ.

8 липня німецька сторона кинули на штурм міста всі наявні в неї в цьому районі резерви. Після кровопролитних боїв радянським військам довелося залишити Сенно і відійти до шосе Вітебськ – Смоленськ. Тим часом частина радянських танків продовжувала наступ на Лепель. Можливо, їм удалося б закріпити успіх, але противнику також вдалося обійти радянські позиції та 9 липня захопити Вітебськ. В результаті ще до форсування Дніпра перед вермахтом було відкрито пряму дорогу на Смоленськ, а потім і на Москву. Подальший сенс у продовженні контрудара автоматично відпадав, і командувач 20-ї армії генерал-лейтенант Курочкін наказав зупинити наступ на Лепель.

Залишки радянських частин відступили під покровом ночі, прикриваючись лісовими масивами, проте багатьом не вдалося вирватися з оточення. Крім того, у багатьох броньованих машин закінчилися пальне та боєприпаси.

Саме тут, згідно з офіційною версією, потрапив у полон найзнаменитіший учасник битви під Сенно - син Сталіна Яків Джугашвілі, молодший офіцер 14-го гаубичного артполку 14-ї танкової дивізії 7-го мехкорпусу.

Причини ураження

У чому причини невдачі радянського Лепельського контрудара? На думку істориків та військових фахівців, головна з них полягає у слабкій підготовці операції та відсутності часу на отримання необхідної розвідувальної інформації. Дуже погано було налагоджено зв'язок, внаслідок чого учасникам контрудара часто доводилося діяти наосліп.

Більше того, значній частині радянських танкістів довелося вступати в бій буквально з коліс. На момент надходження наказу про проведення контрудара багато частин прямували залізницею до Київського спеціального військового округу, а деякі ешелони вже встигли розвантажитися на захід від столиці України.

Крім того, за багатьма параметрами радянська техніка поступалася бронетехніці Третього рейху. Застарілі танки Т-26, БТ-5, БТ-7 не могли успішно протистояти більш сучасним німецьким машинам. Радянські мотори поступалися німецьким потужністю, а 20-міліметрова танкова броня пробивалася снарядом будь-якого калібру. Особливо становище посилювали застарілі бензинові двигуни, через які, за словами учасників подій, радянські танки горіли як свічки. І кілька десятків Т-34 та KB нічого тут не могли змінити.

Значні втрати радянські війська зазнали і активних дій німецької авіації. Ось що писав в одній зі своїх доповідей генерал-майор танкових військ Борзиков: «5-й та 7-й мехкорпуси б'ються добре, погано тільки те, що їхні втрати дуже великі. Причому найсерйозніші від авіації...»

Підсумки та уроки Сенно

Невдача танкового прориву на Лепель призвела до втрати боєздатності двох радянських механізованих корпусів, яких не вистачало в ході наступного Смоленської битви. Крім того, внаслідок цієї поразки на Західному фронті утворився величезний пролом, яким відразу ж постаралися скористатися німецькі ударні з'єднання. Втрати були справді непоправні.

За підрахунками сучасних фахівців, під час зазначеного контрудара радянська арміявтратила понад вісімсот танків та близько 5 тис. солдатів та офіцерів. Однак і протилежна сторона виявилася неабияк пошарпаною.

Незважаючи на те, що Лепельський контрудар і не досяг своєї мети, радянським танковим частинам вдалося тимчасово відкинути супротивника на 40 кілометрів у бік Лепеля та кілька днів обороняти зайняті рубежі, відтягнувши на себе значний резерв ворога. Внаслідок чого німецькі війська втратили цілий тиждень, і наступальний темп вермахту перших днів війни сильно сповільнився.

Ще одним непрямим результатом Лепельського контрудара стала поступова розбудова Червоної армії. Згідно з Директивним листом від 15 липня 1941 року, крім рішення про розформування неповоротких мехкорпусів ставилося питання необхідності переходу до системи невеликих армій у п'ять, максимум шість дивізій без корпусних управлінь і з безпосереднім підпорядкуванням дивізій командувачам армій.

Які ж уроки можна отримати з досвіду тих днів? Напевно, насамперед те, що не завжди виходить одразу «бити ворога на його території», як обіцяла довоєнна радянська пропаганда. Незважаючи на те, що з тих пір минуло майже 70 років, ця тема не втрачає актуальності, особливо в той час поки «дружнє» нам НАТО все ближче підбирається до наших кордонів… Не випадково в наші дні приклад Сенно вже широко розглядається при підготовці сучасних російських танкістів і увійшов до ряду спеціалізованих посібників.

Однак досі навіть у Білоруській державному музеїісторії дуже мало матеріалів, що стосуються Лепельського контрудара: на невеликому стенді представлено лише кілька фотографій та скромний макет танка.

Танки Pz.Kpfw. II Ausf. C. 17-й тд вермахту знищений під час боїв у районі Сенно

Радянські танки Т-34 (лівіше має заводський №723-11, командир лейтенант Боковиков, правий № 97-767, командир танка сержант Любар) та БТ-7, що застрягли 7 липня 1941 року під час подолання вбрід річки Чорногостниця під Вітебськом під час участі у контрударі під Сенно та Лепелем.

Танк БТ-7, перекинутий вибухом авіабомби. Західний фронт, 5-й МК, район Сенно, липень 1941

Радянські танки Т-34 і БТ-7, що застрягли 7 липня 1941 р. під час подолання вбрід нар. Чорногостниця під Вітебськом під час участі у контрударі під Сенно та Лепелем. Машини зі складу 27-го тп 14-ї тд 7-го МК 20-ї армії Західного фронту.

підірвалися 06.07 на мінах два КВ 14 тд 7 мк та Pz. 2-фламенго-101 бт, неподалік від мосту через р.Чорногостиці

танк КВ-2 14тд 7 мк брав участь в обороні Вітебська, підбивши 10 танків і розчавши кілька гармат - липень 1941

німці після атаки оглядають застрягли танки - Толочино - липень 1941

Pz-IV, Західний фронт, липень, район Сенно.

Танк встановлено у м. Сінно Вітебської обл. Саме тут відбулася найбільша танкова битва Другої Світової війни. (близько 2 тис танків)

Подробиці цієї битви довгі рокизамовчувалися. Інформація про бойові подвиги, джерелом якої є архів оборони, пошуки прізвища учасників тих боїв призводять дослідників до відкриття нових деталей драматичної битви. Вивчивши найважчі та героїчні будні перших місяців війни, стає зрозуміло, чому збереглося так мало відомостей про загиблих червоноармійців першого військового призову.

Літо 1941-го. Напередодні битви.

Радянським історіографам було важко визнати, що за очевидної переваги наших військ за кількістю бронетехніки одна з найбільших битв Великої Вітчизняної війнияк закінчилося поразкою РККА, а й обернулося повним розгромом за напрямами, що з центральною ділянкою Західного фронту. Ця битва увійшла в історію під назвою Лепельського контрудара, або Битви під Сенно.
Історія ця повністю спростовує міф про те, що влітку 1941 року РСЧА не чинила супротивникові ніякого суттєвого опору та здавала місто за містом. Виявляла, але з урахуванням тих обставин, які були насправді.
Поруч розташовувалися населені пункти, також залучені до описуваних подій. Наприклад, історія прізвищ села Турово, що примикає до Сенно і поділила з ним його сумну долю, зберегла чимало свідчень тієї трагедії.

Танковий «кулак» РСЧА

З боку Червоної армії у битві брав участь 5-й механізований корпус під командуванням генерал-майора І. П. Алексєєнка. Це був військком із великим досвідом, якому довелося повоювати ще у роки громадянської війни. Власне, у ті далекі роки він і став командиром. Олексієнко брав участь у радянсько-польській війні, пригнічував опір в Україні, потім брав участь у бойових діях на Халхін-Голі. До складу 5-го корпусу входили 13-а та 17-а танкові дивізії, а також загін 109-ї моторизованої дивізії. Дії ж корпусу підтримували два артполки – 467-й та 587-й.
Важлива роль приділялася 7-му мехкорпусу під командуванням генерал-майора В. І. Виноградова. До нього входили 14-а та 18-а танкові дивізії.
Всі ці сили були частиною 20-ї армії, яку за кілька днів до настання очолив генерал-лейтенант П. А. Курочкін. Сайти з пошуку предків, що боролися за Вітчизну, дозволяють за кілька кліків отримати відомості про багато кровопролитних боїв, ось тільки навряд чи можна відчути все те, що довелося пережити червоноармійцям влітку сорок першого.

Іноді називати номери дивізій та армій немає особливого сенсу. Люди не завжди усвідомлюють, що це таке. Загалом 20-та армія – це 130 тис. особового складу. Крім названих механізованих корпусів, до неї входив 69-й стрілецький корпус, що складається з 153-ї, 229-ї та 233-ї стрілецької дивізії. У розпорядженні 20-ї армії було не менше 1000 танків, 1500 гармат та мінометів. Набагато гірше було з авіацією. Завдання підтримки з повітря вирішувалося силами 23-ї змішаної авіадивізії, яка на момент початку боїв мала лише 124 літаки, 26 з яких перебували в несправному стані.
Тисяча танків для одного напрямку – це дуже серйозна сила. Німеччина розпочала війну, маючи загалом 3332 танки, крім вогнеметних і штурмових гармат, і навіть 350 танків, що у резервних дивізіях.
Саме у районі Сенно спостерігалася неймовірна концентрація сил РККА. Незважаючи на всі складнощі того періоду і явні прогалини у веденні документації, військовий архів прізвищ ВВВ все ж таки має у своїх фондах достатньо свідчень масового героїзму радянських солдатів у тій битві.

Місце дії

За переписом 1939 року у Сенно мешкало 4300 жителів. Були льонозавод, зоотехнікум, готель, лікарня, кінотеатр. То справді був значний районний центр Вітебської області. Майже чверть населення представляла єврейська громада. Після окупації 1941 року більшість її представників було знищено нацистами. Історія прізвищ села Тухінка, також розташованого поблизу, могла б дати багато цінної інформації про ті страшні події.

Хід битви

Спочатку співвідношення сил було на користь Червоної армії, так як 7-а і 17-а танкові дивізії вермахту не мали значних технічних ресурсів. Проте трохи пізніше – 9 липня 1941 року – вермахт кинув у бій 12-ту танкову дивізію. В результаті на окремих ділянках фронту німцям вдалося створити чисельну перевагу у бронетехніці.

Жодної взаємодії у частин РСЧА не спостерігалося. Кожен підрозділ виконував своє завдання самостійно. Йдеться навіть про погодження дій різних родів військ; про дії своїх же танкових полків не знали безпосередньо у штабах танкових дивізій. І як наслідок, можливий широкомасштабний наступ перетворився на низку локальних боїв. Тільки частина інформації потрапила до архіву оборони, пошуки на прізвище навряд чи дадуть точні дані про кожного бійця і командира, який загинув у ті дні.

Танкова дивізія (14-та) розпочала наступ 6 липня, але своє завдання виконати не змогла. Наступ зупинився на рівні річки Чорногостниця. Спроби взяти оборонний рубіж противника продовжилися 7 липня, але, втративши приблизно 50% танків та особового складу, дивізія не змогла нічого досягти.
Тоді ж розпочали наступ і німці. Вони взяли Сенно, але в середині дня підійшли частини 18-ї танкової дивізії Червоної армії і відбили населений пункт. Однак жодної підтримки наші війська не отримали і згодом змушені були відійти. Історія прізвищ села Осинівка, що знаходиться недалеко від Сенно, зберігається в пам'яті мешканців до цього дня – мало що вціліло в тих краях після приходу загарбників.
Великих збитків противнику завдали частини 5-го мехкорпусу. Їм вдалося використати танки приблизно так, як і належить за військовими доктринами; 6 липня корпус просунувся на незначну відстань, але 7-го - почали атакувати частини 17-ї танкової дивізії противника, що розтягнулися. Становище для РККА було безнадійним, але наступного дня 7-й корпус залишив Сенно. Це дало вермахту можливість провести перегрупування та вдарити по флангу та тилу 5-го мехкорпусу, через що його передові частини потрапили в оточення.
Остаточно спробу настання наших військ було зупинено 9 липня. Залишки 5-го мехкорпусу відійшли до Орші, де спробували зайняти оборону; 17-та танкова дивізія змогла зберегти лише кілька машин, які вирвалися з «котла» до 20 липня. Положення на фронті було невизначеним. На жаль, сайти з пошуку предків – учасників Великої Вітчизняної – навряд чи дадуть вичерпну інформацію про період війни.

Підсумки битви

Пам'ятник танкістам РСЧА в Сенно.

Радянська сторона зазнала величезних втрат. Німцям вдалося знищити понад 800 танків РСЧА (переважно через застосування авіації). 8-й авіакорпус В. фон Ріхтгофена, що прикривав дії наземних сил вермахту, працював ефективно і не зустрічав практично ніякого опору з боку радянських винищувачів. Точних даних про втрати сторін немає. За кількістю задіяних у битві танків операція цілком порівнянна з легендарною битвою під Прохорівкою.

Спроба контрнаступу показала повну нездатність командування РСЧА вести війну за новими стандартами. У частинах спостерігалася нестача радіостанцій, а командири дивізій керувалися досвідом громадянської війни. Все це призвело до найважчих наслідків. Загалом вермахт втратив 50 одиниць танків та близько 450 осіб особового складу, хоча не виключено, що втрати були й більшими. Але навіть, якби вермахт втратив півтори тисячі чоловік і 150 танків – це не йде ні в яке порівняння із втратами РСЧА; 18-та танкова втратила всіх своїх 220 танків, в 14-й - збереглося лише 14 машин, а в 13-й - всього 5 танків із 393. Це підтверджує і військовий архів прізвищ ВВВ, в якому зібрано величезну кількість матеріалів про втрати у Великій Вітчизняної. При цьому в штаби і ставку йшли повідомлення з значно скромнішими показниками. Вони стали однією з причин неможливості встановлення справжніх масштабів битви та її наслідків для утримання супротивника на всій центральній ділянці фронту.

Причина ураження РСЧА комплексна. Сайти з пошуку предків, що віддали життя за Батьківщину, містять великі масиви інформації, але, як згадувалося вище, період війни освітлений не надто докладно. Основним чинником поразки стало невміння використовувати великі броньові сполуки за умов сучасної війни. Насамперед це виявилося майже у відсутності засобів радіозв'язку.
Далася взнаки також відсутність адекватного генерального планування наступу. Таке враження, що генерального плану операції взагалі не було. Це для РККА 1941–1943 років. Звичайно, не можна забувати і про відсутність авіації у належній кількості. Для тих, хто цікавиться деталями того бою можна особисто відвідати архів оборони, пошуки на прізвище в якому відкриють деякі героїчні подробиці битви.
І ще кілька слів про причини поразки. Зв'язок між батальйонами та полицями здійснювався посилкою вестових. На момент, коли вестовой добирався від передових частин до гаубичной батареї, становище у місцях активного взаємодії сил вже змінювалося, тому й у відправці посильних був особливого сенсу.

І все ж битва під Сенно, як і ціла низка інших військових операцій початку війни, показала, що незважаючи на неймовірні труднощі, солдати та офіцери демонстрували чудеса героїзму та відваги. В даний час військовий архів прізвищ ВВВ не зможе дати чіткої відповіді на питання про долю більшості учасників бою. Цікаво, що німецькі джерела також не дають можливості об'єктивно оцінити ситуацію. Є думка, що радянські танки, в основному 5-го механізованого корпусу, все ж таки завдали противнику серйозної шкоди. Опинившись у тилу, вони близько доби громили піхоту та артилерію супротивника; припинилося це лише тоді, коли було вироблено пальне та витрачено всі боєкомплекти.

Основна тематика сайту представлена.

При використанні матеріалів із сайту, пряме посилання на джерело є обов'язковим.

Саме тут за 50 кілометрів на південний захід від Вітебська 6 липня 1941 року в жорстокому кривавому бою зійшлися не на життя, а на смерть понад дві тисячі бойових машин СРСР і Третього рейху. А це більш ніж удвічі перевищує кількість техніки, яка була задіяна в боях на Курській дузі, де, згідно з офіційною радянською версією, билися 1200 радянських та німецьких танків та самохідних артилерійських установок (до речі, за пізнішими уточненими даними, їх кількість не перевищувала однієї тисячі з обох боків).

Втім, за будь-якого розкладу виходить, що танкова битва під Сенно є воістину унікальною за кількістю задіяної бронетехніки за всю історію воєн! Однак на відміну від Курської дуги, про яку написано безліч книг і знято чимало кінофільмів, про битву на Вітебщині довгий час майже нічого не було відомо.

На початку липня 1941-го ситуація на фронті для радянської сторони складалася критична. Після того, як було взято Мінськ і практично розгромлено основні сили радянського Західного фронту, у вермахті вважали, що дорога на Москву для них тепер відкрита. Зокрема, 3 липня начальник німецького генштабу генерал-полковник Гальдер записав у своєму щоденнику таке: «Загалом уже можна сказати, що завдання розгрому головних сил противника перед Західною Двіною та Дніпром виконано»...

Проте генерал поквапився в оцінках — невдовзі вермахт чекав на неприємний сюрприз: 5 липня на шляху до Вітебська передові німецькі частини натрапили на запеклий опір радянських військ і були зупинені.

Але головним «сюрпризом» для німецьких військ став зовсім несподіваний танковий контрудар ворога у напрямку Лепеля, який розпочався рано-вранці 6 липня. Перед двома механізованими корпусами 20-ї армії Західного фронту радянське командування поставило завдання розгромити відірвані від основних сил танкові групи супротивника та зупинити їх наступ на Вітебськ.

Найбільш запекла битва в рамках контрудара сталася біля невеликого міста Сенно, де ревли тисячі моторів, постріли гармат злилися в один багатоголосий хор, а броня, що горіла, щедро поливалася людською кров'ю. До кінця дня радянським танковим з'єднанням вдалося повністю заволодіти цим населеним пунктом. Однак утримати місто виявилося непросто: наступного дня Сенно тричі переходив з рук в руки, але до кінця дня опинився таки під контролем радянських військ.

8 липня німецька сторона кинули на штурм міста всі наявні в неї в цьому районі резерви. Після кровопролитних боїв радянським військам довелося залишити Сенно і відійти до шосе Вітебськ – Смоленськ. Тим часом частина радянських танків продовжувала наступ на Лепель. Можливо, їм удалося б закріпити успіх, але противнику також вдалося обійти радянські позиції та 9 липня захопити Вітебськ. В результаті ще до форсування Дніпра перед вермахтом було відкрито пряму дорогу на Смоленськ, а потім і на Москву. Подальший сенс у продовженні контрудара автоматично відпадав, і командувач 20-ї армії генерал-лейтенант Курочкін наказав зупинити наступ на Лепель.

Залишки радянських частин відступили під покровом ночі, прикриваючись лісовими масивами, проте багатьом не вдалося вирватися з оточення. Крім того, у багатьох броньованих машин закінчилися пальне та боєприпаси.

Причини ураження

У чому причини невдачі радянського Лепельського контрудара? На думку істориків та військових фахівців, головна з них полягає у слабкій підготовці операції та відсутності часу на отримання необхідної розвідувальної інформації. Дуже погано було налагоджено зв'язок, внаслідок чого учасникам контрудара часто доводилося діяти наосліп.

Більше того, значній частині радянських танкістів довелося вступати в бій буквально з коліс. На момент надходження наказу про проведення контрудара багато частин прямували залізницею до Київського спеціального військового округу, а деякі ешелони вже встигли розвантажитися на захід від столиці України.

Крім того, за багатьма параметрами радянська техніка поступалася бронетехніці Третього рейху. Застарілі танки Т-26, БТ-5, БТ-7 не могли успішно протистояти більш сучасним німецьким машинам. Радянські мотори поступалися німецьким потужністю, а 20-міліметрова танкова броня пробивалася снарядом будь-якого калібру. Особливо становище посилювали застарілі бензинові двигуни, через які, за словами учасників подій, радянські танки горіли як свічки. І кілька десятків Т-34 та KB нічого тут не могли змінити.

Значні втрати радянські війська зазнали і активних дій німецької авіації. Ось що писав в одній зі своїх доповідей генерал-майор танкових військ Борзіков: «5-й та 7-й мехкорпуси б'ються добре, погано тільки те, що їхні втрати дуже великі. Причому найсерйозніші від авіації...»

Підсумки та уроки Сенно

Невдача танкового прориву на Лепель призвела до втрати боєздатності двох радянських механізованих корпусів, яких не вистачало в ході подальшої Смоленської битви. Крім того, внаслідок цієї поразки на Західному фронті утворився величезний пролом, яким відразу ж постаралися скористатися німецькі ударні з'єднання. Втрати були справді непоправні.

За підрахунками сучасних фахівців, у ході вказаного контрудара радянська армія втратила понад вісімсот танків та близько 5 тис. солдатів та офіцерів. Однак і протилежна сторона виявилася неабияк пошарпаною.

Незважаючи на те, що Лепельський контрудар і не досяг своєї мети, радянським танковим частинам вдалося тимчасово відкинути супротивника на 40 кілометрів у бік Лепеля та кілька днів обороняти зайняті рубежі, відтягнувши на себе значний резерв ворога. Внаслідок чого німецькі війська втратили цілий тиждень, і наступальний темп вермахту перших днів війни сильно сповільнився.

Ще одним непрямим результатом Лепельського контрудара стала поступова розбудова Червоної армії. Згідно з Директивним листом від 15 липня 1941 року, крім рішення про розформування неповоротких мехкорпусів ставилося питання необхідності переходу до системи невеликих армій у п'ять, максимум шість дивізій без корпусних управлінь і з безпосереднім підпорядкуванням дивізій командувачам армій.

Які ж уроки можна отримати з досвіду тих днів? Напевно, насамперед те, що не завжди виходить одразу «бити ворога на його території», як обіцяла довоєнна радянська пропаганда. Незважаючи на те, що відтоді минуло майже 70 років, ця тема не втрачає актуальності, особливо в той час, поки «дружнє» нам НАТО все ближче підбирається до наших кордонів... Не випадково в наші дні приклад Сенно вже широко розглядається при підготовці сучасних російських танкістів і увійшов до ряду спеціалізованих посібників.

Однак досі навіть у Білоруському державному музеї історії вкрай мало матеріалів щодо Лепельського контрудара: на невеликому стенді представлено лише кілька фотографій та скромний макет танка.

У Білорусії відновлюється пам'ять про одну з великих танкових битв Великої Вітчизняної війни

У районі села Заозер'я Сенненського району пройшов VI міжнародний байк-фестиваль «Мотто-удар-2016». Контрудар», присвячений 75-річчю танкової битви, також відомої в історії Великої Вітчизняної війни як битва під Сенно (Лепельський контрудар). Тут, приблизно в 50 з невеликим кілометрах на південний захід від Вітебська, з 6 по 10 липня 1941 року проходила велика танкова битва. Деякі дослідники вважають, що за кількістю бойових машин, що брали участь у ньому, вона може бути порівнянна з битвою під Прохорівкою на Курській дузі в 1943 році.

Танковими ударами німцям було завдано серйозних втрат, особливо в живій силі. І хоча бій був програний, проте це був подвиг. Народ ніколи не забував про нього, а ось на державному рівні про битву під Сенном заговорили лише кілька років тому. Що ж відбувалося на цій ділянці білоруської землі 1941-го?

Після падіння Мінська на підступах до Вітебська фашисти зустріли запеклий опір та були зупинені.

А рано-вранці 6 липня два механізовані корпуси 20-ї армії Західного фронту пішли в атаку на ворога. Назустріч рушили німецькі танки.

Наприкінці дня Червона армія повернула м. Сенно під свій контроль, на полі бою залишилися диміти радянські та німецькі танки. 7 липня райцентр тричі переходив із рук у руки, але надвечір їм знову опанували радянські танкісти. Наступного дня фашисти кинули у бій нові бойові частини, велику кількість авіації, артилерії, зокрема протитанкової. Наші воїни після тяжкого бою змушені були залишити Сенно і відійти до шосе Вітебськ-Смоленськ. Але інший радянський танковий клин продовжував наступ на Лепель.

На жаль, німці зуміли обійти радянські танкові корпуси, що наносять контрудар, з півночі і 9 липня зайняли Вітебськ, вийшовши на дорогу Вітебськ-Смоленськ-Москва. У зв'язку із загрозою оточення командувач 20-ї армії генерал-лейтенант П.А. Курочкін наказав призупинити наступ на Лепель і розпочати відхід Схід. Саме під час цих драматичних боїв потрапив у полон найвідоміший учасник битви під Сенно – син Сталіна, командир гаубичної батареї старший лейтенант Яків Джугашвілі. Але це окрема тема.

Мало кому з танкістів вдалося прорватися на схід - доводилося підривати танки, оскільки закінчилося пальне та боєкомплект. Втрати наших танків значно перевищували німецькі.

...Так уже не раз бувало в історії нашої країни, коли саме ентузіасти, подвижники через роки, а часом і десятиліття відновлювали напівзабуті сторінки історії Великої Вітчизняної війни, а потім, завдяки цим первісним зусиллям небайдужих людей битви та подвиги військової доби займали своє гідне місце в вітчизняної історіографії Згодом починало навіть здаватися, що так було завжди. Приміром, було з подвигом підводника А.І. Маринеско чи героїчною епопеєю захисників Брестської фортеці.

Щоправда, про подвиг радянських танкістів повертається з минулого стараннями небайдужих людей – мотоциклістів мотоклубу «Нічні вовки Білорусь» і, насамперед, – командира Сенненського відділення «Нічних вовків» Олега Євгеновича Устиновича, відомого в байкерських колах на прізвисько Лісовик.

Його батько, Євген Устинович, голова Сенненської районної ради ветеранів, присвятив відновленню пам'яті про цю танкову битву все своє життя. У 2011 році в Сенно завдяки його подвижницькій діяльності було встановлено пам'ятник, на постаменті якого застиг радянський танк ІС-3, переданий місту Міністерством оборони Республіки Білорусь.

«Відкриваючи пам'ятник радянським танкістам, ми відновлюємо історичну справедливість, віддаємо данину пам'яті героїзму воїнів Червоної Армії, а монумент є нагадуванням нащадкам про ті трагічні події», - сказав білоруський міністр оборони Юрій Жадобін. Тоді ж голова обласної ветеранської організації Геннадій Герасимович передав мешканцям міста іменні картки з інформацією про 58 воїнів-танкістів, які загинули в тих боях, а також відомості про 10 льотчиків, які не повернулися із завдань і полегли на сенненській землі.

З тієї події минуло зовсім небагато часу, а вже пішли з життя обидва керівники порад ветеранів – і Євген Устинович, і Геннадій Герасимович. Перед смертю батька Олег Устинович обіцяв продовжити його справу і дотримав своє слово. Цього року зусиллями «Нічних вовків» на трасі Сенно-Богушевськ 8 липня 2016 року було урочисто відкрито пам'ятний знак-монумент героям танкової битви під Сенно, і саме в епіцентрі минулих боїв.

Сюди з'їхалося багато мотоциклістів. Їхні машини, окрім байкерської атрибутики, були прикрашені символікою часів Великої Вітчизняної війни. Але в одязі байкерів були георгіївські стрічки.

Багато учасників заходу одяглися у радянську військову форму, мали муляжі зброї того часу. Прийшло багато молодих людей та навіть дітей. В єдиному мотобуду були представники всіх регіонів Білорусії, а також Москви, Петербурга, Смоленська та інших регіонів Росії, країн СНД та Прибалтики. Особливою окрасою байкерського зльоту став триколісний мотоцикл, яким керував водій, одягнений у радянську військову форму. На машині гордо майорів червоний прапор, а із встановлених динаміків звучали пісні воєнних років.

Мітинг відкрив Павло Головач, член думи ВГО «Російський дім», один із соратників О. Устиновича з проведення заходів. З вітальним словом до присутніх звернулася радник Посольства Росії у Білорусії М. Новодворська. Перед присутніми також виступили заступник голови Сенненського райвиконкому З. Фоміна, голова Координаційної ради російських співвітчизників при посольстві Росії в Білорусії, автор цих рядків, продюсер фільму «Сталь» про битву під Сенно з Санкт-Петербурга Д. Мурашов, його колеги з кінопроекту висновок - О. Устинович (Лісовик).

Він подякував за допомогу та підтримку посольству Росії в Білорусії, представництву Росспівробітництва в Білорусії, місцевій владі, байкерам та учасникам фестивалю, знімальній групі фільму «Сталь», Вітебському громадському об'єднанню «Російський дім» і взагалі всім присутнім. Потім з монумента було знято покривало, і до пам'ятного валуна з меморіальними табличками та прикріпленим танковим траком (справжнім артефактом битви) було покладено вінок та оберемок гвоздик.

Зовсім молоді люди підходили до величезного каменю, схиляли коліна, хрестились. У багатьох на очі наверталися сльози.

Після мітингу байкери з розгорнутими прапорами дружною колоною попрямували до табору біля села Заозер'я «Моторезервації». На галявині біля красивого озера зібралося понад 1500 чоловік – ціле наметове місто. Особливої ​​подяки учасників фестивалю заслужили представники громадського харчування Сенно, які організували виїзну торгівлю. Продавали також значки з атрибутикою фестивалю та вишиванки із символікою Мото-удару.

Той тут, той там снували мотоцикли та квадрацикли. Але, незважаючи на велику кількість учасників фестивалю, скрізь був повний порядок та дисципліна, Особливу увагуприділили питанням безпеки.

А ввечері відбулися традиційні фаєр-шоу, салют та рок-концерт. Знімальна група фільму «Сталь» провела прем'єрний показ документального фільму про ветерана битви під Сенном В.П. Силіні. На сьогоднішній день він є останнім танкістом, який брав участь у тій битві. Йому 98 років. В.П. Силін – механік-водій БТ-7, нагороджений медаллю «За відвагу» у серпні 41-го за виведення з оточення свого танка. Живе у Криму, у Керчі. Фільм так і називається - "Силін". У 2018 році знімальна група планує представити на суд публіки та фільм «Сталь», який буде знятий як історія кількох танкових екіпажів, які брали участь у Лепельській битві.

Фестиваль завершився, але багато його учасників та гості не поспішали роз'їжджатися додому. Хоча, сподіваємося, за рік вони обов'язково повернуться сюди. Інакше й бути не може – народна пам'ять виявилася сильнішою за забуття історії!

Спеціально для Століття